單頂置凸輪軸的維護(hù)成本不高。

因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡單，零部件數(shù)量少，像只需一個(gè)凸輪軸和一個(gè)凸輪軸齒輪。這種簡單設(shè)計(jì)降低了零件成本和制造復(fù)雜度。

而且單頂置凸輪軸能提供較高轉(zhuǎn)速和氣門升程，增加動(dòng)力與扭矩，還能提高燃油效率，讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更高效。維護(hù)時(shí)，它的優(yōu)勢很明顯。

只有一個(gè)凸輪軸，涉及零件少，修理難度低，工時(shí)費(fèi)也少，車主不用花太多時(shí)間和金錢。

單頂置凸輪軸常采用兩氣門設(shè)計(jì)，就算要換整個(gè)配氣機(jī)構(gòu)，零件少結(jié)構(gòu)簡單，零配件價(jià)格和工時(shí)費(fèi)都有優(yōu)勢，方便又省錢。

和雙頂置凸輪軸比，單頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)簡單成本低，維護(hù)方便。雙頂置凸輪軸能獨(dú)立控制進(jìn)氣門和排氣門，氣流控制更好，性能強(qiáng)，但成本高，部件多，維護(hù)成本也高。

單頂置凸輪軸在進(jìn)氣門和排氣門的控制上稍差，進(jìn)氣排氣效率和動(dòng)力輸出可能不如雙頂置凸輪軸穩(wěn)定，油耗可能略高些，噪音可能小些，可靠性通常更高。

選凸輪軸類型得考慮行駛需求。追求高性能和動(dòng)力選雙頂置凸輪軸，注重燃油經(jīng)濟(jì)性和低轉(zhuǎn)速扭矩選單頂置凸輪軸。

還要考慮預(yù)算和維護(hù)成本，雙頂置凸輪軸貴，維護(hù)成本高，單頂置凸輪軸經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。也可以咨詢專業(yè)汽車技術(shù)人員，他們能根據(jù)具體需求和車輛配置給準(zhǔn)確建議。

總之，單頂置凸輪軸維護(hù)成本低，適合很多人的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）