自動擋車在爬坡時，有不少實用技巧。

首先，選對檔位很關鍵。陡坡時用 L 檔或 1、2 檔，能讓發(fā)動機產生更大扭矩，提供更強牽引力。比如坡度很大，L 檔就能有效提升爬坡能力。

起步要善用發(fā)動機動力，別過度依賴剎車和手剎，輕踩油門，保持適當轉速，別猛踩，以防發(fā)動機過載或車輛失控。上坡起步時，先拉緊手剎，再緩慢釋放手剎并輕踩油門，能平穩(wěn)起步。

保持車速穩(wěn)定也重要，根據(jù)坡度、路面和車輛性能控制車速，別太快或太慢，不然可能失控或熄火。

車輛保養(yǎng)不能忘，定期換機油、清洗空氣濾清器，檢查剎車和輪胎磨損，保證發(fā)動機性能好，動力足還省油。

駕駛中要環(huán)保安全，合理控制油門和檔位，少急加速和急剎車，降低油耗和排放。選環(huán)保機油和燃油添加劑，減少污染。遵守交通規(guī)則，觀察路況、保持車距、正確用燈光，確保安全。

自動擋有多種類型，上大坡建議切換手動模式，拉低擋位，減輕發(fā)動機負荷，提升爬坡性能。有的車 D 檔爬坡可能乏力或溜車，這時可切換手動或 S 檔運動模式，用檔桿加減檔或鎖定檔位。

行車電腦頻繁升降擋會影響動力輸出和產生積碳，用 L 檔或 S 檔能讓發(fā)動機轉速維持較高狀態(tài)，保持大扭矩輸出。不是每輛車都有 L 檔，沒 L 檔可利用輔助爬坡功能在 D 檔順利上坡，下坡用 L 檔利用發(fā)動機制動控制車速。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）