上汽大通 V80 的發(fā)動機(jī)性能出色。

它搭載的是由意大利 VM 公司打造的發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)。

采用了 BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，能讓燃油高效燃燒，降低排放，還配備了 VGT 渦輪增壓技術(shù)，使動力更強(qiáng)勁。

這款發(fā)動機(jī)與 6AMT 手自一體變速箱相配合，換擋平順流暢，駕駛輕松便捷。

其在傳動效率和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)良好，工信部綜合百公里油耗低至 8.3L，60 公里等速百公里油耗甚至能達(dá)到 5.4L。

從實際使用看，不少車主反映比較省油，像中軸低頂車跑 6000 公里平均油耗 9 個油左右。

如果保養(yǎng)得當(dāng)，駕駛習(xí)慣好，跑個幾十萬公里沒問題。

和新全順相比，V80 的發(fā)動機(jī)優(yōu)勢明顯。新全順是 2.0 的動力，功率和扭矩較小，時速超過 80km/h 后加速無力。

而 V80 最大功率 100kW、最大扭矩 330N.m，動力更強(qiáng)勁。

此外，上汽大通 V80 的發(fā)動機(jī)故障率低，是其性能可靠的有力證明。

它在國五排放中是唯一不需要加尿素的柴油輕客，既方便又省錢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）