極氪009提車真實(shí)續(xù)航表現(xiàn)出色。

比如從廈門提車開(kāi)回臨近城市漳州，表顯里程能達(dá) 7.3 折，實(shí)際續(xù)航 500 公里以上。

從北京開(kāi)到香港的長(zhǎng)續(xù)航挑戰(zhàn)直播中，不同路段情況各異。

北京至菏澤段，高速路段占比 61%，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 701km，實(shí)測(cè)行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 87%。

菏澤至黃岡段，高速路段占比 62%，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 715km，實(shí)測(cè)行駛續(xù)航里程 612km，續(xù)航達(dá)成率 85%。

黃岡至遂川段，高速路段占比 61%，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 660km，實(shí)測(cè)行駛續(xù)航里程 575km，續(xù)航達(dá)成率 87%。

遂川至深圳段，高速路段占比 70%，滿電 CLTC 工況續(xù)航里程 740km，表顯消耗 CLTC 里程 610km，實(shí)測(cè)行駛續(xù)航里程 561km，續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 91%。

技術(shù)升級(jí)后，極氪 009 縮小電池但續(xù)航不減。

之前光輝版車型總功率 580kW 的雙電機(jī)組用 108kWh 電池包跑出的續(xù)航里程是 702kmCLTC 工況。電機(jī)數(shù)量減少一個(gè)最大功率降低 330kW，車重降低約 200kg，能耗水平可能從 17.6kWh/100km 降到 15 - 16kWh/100km 左右，續(xù)航里程預(yù)計(jì)達(dá) 720km - 750km。

而且充電速度快，全系 12 分鐘左右就能從 10%充到 80%電量。

2024 款極氪 009 新車分為兩個(gè)版本，每個(gè)版本都有 108 度和 140 度電池可選，140 度電的版本比 108 度的貴 5 萬(wàn)，體現(xiàn)在續(xù)航上。140 度單電機(jī)版本 CLTC 續(xù)航 900 公里，140 度雙電機(jī)四驅(qū)版本 CLTC 續(xù)航 850 公里。108 度的版本，單電機(jī)為 740 公里續(xù)航，雙電機(jī)為 702 公里續(xù)航。

全系搭載寧德時(shí)代最新的麒麟電池。

綜合來(lái)看，極氪 009 的續(xù)航能力在同級(jí)別車型中突出，能滿足日常家用和長(zhǎng)途出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）