方程豹 5 云輦版的升降高度情況是這樣的。

在豹 5 領航版最小離地間隙 220mm 的基礎上，云輦版可以上升 50mm 下降 25mm。最大升降行程能達到 75mm。標準離地間隙為 220mm，最大可以升高到 310mm。這時車輛的接近角、離去角以及縱向通過角分別能達到 39°、35°和 27°，讓車輛越野性能進一步提升。

用戶搬運行李物品時，使用取物功能打開后備廂后，可通過按鍵手動降低懸架高度 50mm，進有高度限制的地下停車場時，降低懸架高度更方便。而且懸架高度能根據(jù)行駛速度以及路況環(huán)境自動調整，懸架阻尼也能調節(jié)。

云輦版在通過復雜路況比如涉水或者起伏較大的非鋪裝路面時更有優(yōu)勢，城市道路中進出地庫或者隧道也更方便。

云輦版不僅升降高度表現(xiàn)出色，還具有很多出色性能。能根據(jù)路況實時調整懸架阻尼，經(jīng)過顛簸路面后車體姿態(tài)能快速恢復穩(wěn)定，提升舒適性和濾振性能。

與其他車型懸架相比有獨特之處，懸掛功能僅次于仰望 U8，遠強于衛(wèi)士、LX600 以及猛士 917 等。相比空氣懸掛阻尼可調范圍大，升高速度快，可靠性高。

還具有超級智能化特點，擁有 20 多個車身傳感器和智算中心，可通過后期 OTA 不斷升級進化，能根據(jù)車主需求定制特定模式，兼容性超強，能將底盤阻尼維持在適合車輛行駛環(huán)境的狀態(tài)，解決了懸架偏頻的問題，讓車輛在操控性和舒適性上達到更好平衡。最大承載力為 5 噸，可承受 1.5 米跌落，在各種極端環(huán)境下都能保持穩(wěn)定功能。

總之，方程豹 5 云輦版在同價位車型中具有很強競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）