奧迪 A6L 新能源是一款相當不錯的車型。

外觀上，它與燃油版高度類似，進氣中網(wǎng)是六邊形中網(wǎng)格柵，兩側(cè)是矩陣式的 LED 遠近光大燈，顏值高且燈光智能化。側(cè)面輪轂變?yōu)殓U空狀的刀鋒設計，尺寸達 19 英寸，美觀出眾，整體以商務為主，也有運動元素，比如尾部的運動尾翼和雙邊共雙出的裝飾排氣管。其車身數(shù)據(jù)有優(yōu)勢，長寬高分別為 5050/1886/1475mm，軸距 3024mm。

內(nèi)飾方面，匹配三塊高清大屏，是奧迪家族式的 MMI 車聯(lián)系統(tǒng)，空調(diào)控制區(qū)、中控大屏、行車電腦屏區(qū)分合理，排擋桿變?yōu)榘粹o式，增加車內(nèi)空間。配置豐富，有 360 度全景影像、分段式電動天窗、感應后備廂、無鑰匙進入和啟動、真皮方向盤、皮加翻毛皮灰色座椅、車內(nèi)氛圍燈、后排獨立空調(diào)等。

動力上，搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，還有 143 馬力的電動機，匹配寧德時代三元鋰電池，WLTC 工況下純電續(xù)航里程 44km。電機加持讓油耗大幅下降，提速更好，靜音性也出色，底盤是四驅(qū)結(jié)構(gòu)，防滑效果好。純電模式下可行駛 50km 左右，最高 135km/h。整備質(zhì)量 2000kg，百公里加速時間 8.4s，綜合油耗 2.2L/100km，最高時速 210km/h。其采用 P2 混動架構(gòu)，在發(fā)動機和變速箱中間布置驅(qū)動電機，動力系統(tǒng)成熟，發(fā)動機和雙離合變速箱配合默契，低速、中速、高速基本無頓挫，加速線性，駕駛和乘坐體驗都不錯。四驅(qū)系統(tǒng)由托森機械全時四驅(qū)變?yōu)榧尤氪罅侩娮踊刂葡到y(tǒng)的多片離合四驅(qū)結(jié)構(gòu)，更省油，扭矩分配更智能，改善了推頭問題。

智能方面車內(nèi)三塊大屏幕有不錯的科技感，信息可視化模式體驗良好。而且奧迪 A6L 新能源是專為中國市場打造的車型，顯示了對中國市場的重視，并致力于滿足中國消費者的需求。由于無需繳納購置稅，加上不錯的優(yōu)惠幅度，價格比燃油版貴不了多少。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）