比亞迪方程豹豹 5 的車身強(qiáng)度十分出色。

它采用非承載式車身設(shè)計(jì)，車身和底盤相對(duì)獨(dú)立，承載能力與越野性能強(qiáng)大，能輕松應(yīng)對(duì)地面沖擊和振動(dòng)，保持車身穩(wěn)定舒適。

車架主體用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度超 750MPA，抗拉強(qiáng)度達(dá) 800MPA，遠(yuǎn)超同級(jí)別車。底盤擺臂等關(guān)鍵部位也為高強(qiáng)度鋼材。高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá) 96%。

車身結(jié)構(gòu)和用材還考慮了輕量化，保證強(qiáng)度耐久性同時(shí)控制車身重量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性。大車架扭轉(zhuǎn)剛度比傳統(tǒng)燃油豪華越野車提升 38%，質(zhì)心降低 110 毫米，側(cè)傾穩(wěn)定角大于 44 度，實(shí)現(xiàn) 50:50 黃金軸荷比，行駛更穩(wěn)定安全。

電池有“環(huán)抱式”雙重防護(hù)系統(tǒng)，包括底部抗沖擊、雙側(cè)面高剛度車架等全層級(jí)防護(hù)，還有前部三重防護(hù)橫梁和貫穿式底部防護(hù)，進(jìn)一步保障車身安全。

制造中經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的結(jié)構(gòu)仿真、超高強(qiáng)度臺(tái)架測(cè)試、實(shí)車耐久測(cè)試、高低溫測(cè)試、鹽霧腐蝕耐久測(cè)試以及各種越野工況誤用測(cè)試，確保堅(jiān)固耐用。在特殊環(huán)境中，擺臂開孔漏沙，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)順利排沙。

總之，方程豹豹 5 的車身強(qiáng)度在同級(jí)別車型中表現(xiàn)優(yōu)異，能為駕駛者帶來(lái)可靠安全保障和出色越野體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）