紅旗 H5 的雙離合是濕式雙離合。

紅旗 H5 作為紅旗下的中型車，有兩種發(fā)動機，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 1.8 升渦輪增壓發(fā)動機。1.5 升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是 7 速濕式雙離合變速箱，其最大功率 124kw，最大扭矩 258 牛米，采用缸內直噴技術和鋁合金缸蓋。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動機匹配的是 6at 變速箱，最大功率 145kw，最大扭矩 320 牛米，有 48v 輕混系統(tǒng)、缸內直噴技術和鋁合金缸蓋。使用 6at 變速箱能提升換擋平順性和燃油經濟性。

紅旗 H5 前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。多連桿懸架基于雙叉臂懸架改進，把雙叉臂的兩個叉臂改成單獨連桿，能提高車輪貼地性能和抓地力，進而提升車輛操控性。

紅旗 H5 軸距 2975mm，長寬高 4945mm、1845mm、1470mm。

今年 7 月上市的 2020 款 H5 作為年度改款車型，除外觀小幅調整，全系新增兩款 1.5T 車型，1.8T 車型加入 48V 輕混系統(tǒng)。改款 H5 基于馬自達阿特茲平臺打造，整體造型運動，細節(jié)處線條流暢、元素時尚，符合年輕化定位，新增 1.5T 車型與高配 1.8T 車型外觀區(qū)別不大。車頭端莊大氣又動感，中網格柵、大燈等設計有特色。車身側面延續(xù)轎跑風格，線條犀利，姿態(tài)動感，尾部飽滿有力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）