未來豪華車品牌排名充滿變數(shù)。

目前，BBA 在豪華車市場仍占據(jù)重要地位。寶馬 2023 年中國市場交付 82.45 萬輛新車，全球銷量出色，計(jì)劃 2024 年電動車型占總銷量 20%，2025 年達(dá) 25%。

奔馳 2023 年中國交付 76.5 萬輛，高端豪華產(chǎn)品增長顯著，新能源汽車交付攀升，2024 年將推出超 15 款新產(chǎn)品。

奧迪 2023 年交付 72.8 萬輛，增速快后勁足，未來將深化本土化戰(zhàn)略推動電動出行。

二線豪華品牌競爭激烈，凱迪拉克憑借 CT5 熱銷，沃爾沃銷量攀升且商業(yè)轉(zhuǎn)型有亮點(diǎn)，2024 年將推多款純電動汽車，捷豹路虎增速最快。

理想汽車已入二線陣營有沖擊一線勢頭，紅旗增長靠新能源車?yán)瓌印?/p>

特斯拉在國內(nèi)豪華車市場占有率不斷提升，與奧迪差距縮小，有望繼續(xù)擴(kuò)大份額。

新勢力品牌如理想等可能進(jìn)一步提升排名。

在新能源浪潮下，BBA 等傳統(tǒng)豪華品牌加快電動化轉(zhuǎn)型，發(fā)力純電車型。

2024 年豪華品牌質(zhì)量榜更新，保時捷穩(wěn)居榜首，雷克薩斯丟冠，沃爾沃反超寶馬。

總之，未來豪華車品牌排行競爭會更激烈，各品牌需不斷創(chuàng)新和提升品質(zhì)以應(yīng)對挑戰(zhàn)和變化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）