風(fēng)駿 5 改裝懸掛要增強(qiáng)穩(wěn)定性，辦法不少。

首先，選配件時(shí)得重視彈簧。運(yùn)動(dòng)型彈簧能降車(chē)身，增強(qiáng)抗傾側(cè)力，還能減少重量轉(zhuǎn)移，提升過(guò)彎極限。要是車(chē)身降 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增 15%內(nèi)，能沿用原裝減震器，省錢(qián)又舒適。新彈簧強(qiáng)度長(zhǎng)短合適，就得換匹配減震器，保證系統(tǒng)性能?？梢再I(mǎi)適配車(chē)型的懸掛套裝，省心又有好效果，高檔的能調(diào)車(chē)體高度和本體長(zhǎng)度，有的還能調(diào)多種壓縮拉伸阻尼。像 ABM 升高 2 寸、雙向阻尼避震就不錯(cuò)，有舒適型，阻尼力值固定，也有能調(diào)軟硬的。拓虎減震器也挺好，支撐力強(qiáng)，舒適度高，皮卡加高后通過(guò)性強(qiáng)，載重防下塌，不刮葉子板。長(zhǎng)城炮、金剛炮等也有升高吊耳等配件能選。

然后是減震器。聲吶避震器舒適又能提升性能，適合操控性追求的駕駛者?？ㄌ乇苷鹌鲬覓祗w驗(yàn)硬朗，適合追求運(yùn)動(dòng)性能的。改裝減震器復(fù)雜，得咨詢專業(yè)師傅或改裝店。選減震器得考慮和其他部件配合，比如彈簧或扭力桿。風(fēng)駿 5 改裝減震要選舒適的，氣壓減震器能按路面情況自動(dòng)調(diào)減震力度，電子減震器能按駕駛習(xí)慣和路面調(diào)，選時(shí)得考慮自身需求和預(yù)算。

還有空氣懸架，工作原理是用空氣壓縮機(jī)送壓縮空氣到彈簧和減振器的空氣室改變車(chē)輛高度。車(chē)高傳感器能判斷車(chē)身高度變化，控制壓縮機(jī)和排氣閥，讓彈簧壓縮或伸長(zhǎng)，減振效果好。能控制車(chē)身高度、減振器衰減力、彈簧彈性系數(shù)等。

另外，修改減震器和彈簧能提舒適性，選軟度合適的，按路面調(diào)，增加減震器行程讓車(chē)更平穩(wěn)。還能加裝隔音材料降噪音，換防顛架和改裝輪轂。安裝減震緩沖膠墊能讓減震變舒服，用千斤頂抬起車(chē)身，清洗避震彈簧和緩沖膠，把緩沖膠墊裝在彈簧中間部位就行。

最后，更換減震器要高質(zhì)量的，能吸震和穩(wěn)操控。降低車(chē)身高度可用短彈簧或空氣懸掛，提運(yùn)動(dòng)性能。增加車(chē)身高度能增強(qiáng)越野車(chē)或相關(guān)車(chē)的通過(guò)性。換避震筒和擺臂連桿等懸掛部件也能提高操控穩(wěn)定和舒適，得先咨詢專業(yè)技師或改裝店，了解車(chē)型是否適合改裝和效果，還得守法規(guī)，保證改裝車(chē)上路合規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）