尼桑汽車配件在市場上具有相當不錯的占有率。

在全球范圍內，中國是日產汽車除日本總部外最大的國際物流基地。中國的零部件出口業(yè)務表現出色，2014 年在中國汽車產業(yè)出口企業(yè)中排首位，2015 年上半年排第二。

過去十年，日產中國的零部件供應商從 50 家增加到 400 家，出口地從 8 個發(fā)展到 17 個，出口的第一大市場是日本本土，涵蓋了大部分汽車生產所需零部件。

在中國，很多零部件企業(yè)因日產汽車的全球采購而受益，像廣東鴻圖科技股份有限公司加入采購體系后快速發(fā)展。

日產中國按雷諾-日產全球標準審核零部件經銷商，幫助供應商提高質量、降低成本，提升競爭力。

在埃及，尼桑汽車銷量居首，雖汽車保有量不如中國，但政策放開和市場復蘇使汽配需求穩(wěn)定旺盛。當地汽配損耗率高，維修業(yè)成熟，汽配市場由本地和國際廠商組成，對進口產品依賴度高。

總之，尼桑汽車配件在全球和特定市場都有地位和需求，未來有望繼續(xù)提升占有率。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）