汽車電氣設備故障要想快速診斷，可以試試這些辦法。

首先是直觀診斷法，通過問故障情況，看外觀，聽工作聲音，聞特殊氣味，摸溫度和振動，試親自操作來判斷。比如汽車行駛中轉向燈和轉向指示燈都不亮，手摸閃光器發(fā)燙，可能就是壞了。

斷路法能診斷搭鐵故障，像電喇叭長鳴，拆開繼電器“按鈕”接線柱上的導線喇叭停鳴，說明這段電路有搭鐵。

短路法可診斷斷路故障，用螺釘旋具或導線把被懷疑斷路的電路短接，看儀表指針變化或者電氣設備工作狀況。

試燈法用汽車燈泡做試燈，一端接電路接線柱，一端搭鐵，燈亮就正常，不亮就是有斷路。

儀表法靠觀察汽車儀表板上的電流表等判斷電路有沒有故障，比如發(fā)動機冷態(tài)接通點火開關時水溫表指示滿刻度不動，那可能水溫表傳感器或線路有毛病。

高壓試火法能判斷點火系工作情況，取下點火線圈或火花塞的高壓導線對著火花塞或缸蓋等，距離約 5 毫米，接通啟動開關轉動發(fā)動機看跳火情況。

對于間歇性故障，大多是線路連接問題。要測試端子有沒有微動磨損，像振動和熱脹冷縮都可能是原因，得斷開可疑連接器，加點絕緣潤滑脂和潤滑劑，擦去多余的再重新連。還要測試端子接觸好不好。

診斷儀器也很重要，手持式診斷儀小巧方便使用簡單，能快速定位故障和給方案。多功能測試儀功能全，能測電壓等參數(shù)。示波器能測高頻電路信號波形，診斷復雜電路故障。點火系統(tǒng)測試儀能診斷點火系統(tǒng)故障。

總之，熟悉并靈活運用這些方法和工具，就能更快速準確地診斷汽車電氣設備故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）