東南汽車 dx7 的火花塞型號(hào)主要有 NGK 牌的 3656 和電裝 TT 雙依金火花塞 IKBH20TT，其價(jià)格大概在 50 元左右。

火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分，作用是將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓電引入燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點(diǎn)燃混合氣，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

火花塞的電極間隙對(duì)工作影響很大。間隙過小，火花微弱，易因積碳漏電；間隙過大，擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，高速還易“缺火”。一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞間隙為 0.7 - 0.8mm，個(gè)別可達(dá) 1.0mm 以上。

從電極材料來看，有鎳合金、銀合金和鉑合金等。從專業(yè)角度講，火花塞類型有準(zhǔn)型火花塞，其絕緣體裙部略縮入殼體端面，側(cè)電極在殼體端面以外，使用廣泛；緣體突出型火花塞，絕緣體裙部長(zhǎng)，突出于殼體端面，吸熱大、抗污好，不易引起熾熱點(diǎn)火，熱適應(yīng)范圍寬；電極型火花塞，電極細(xì)，火花強(qiáng)烈，點(diǎn)火能力好，嚴(yán)寒季節(jié)能保證發(fā)動(dòng)機(jī)迅速可靠啟動(dòng)，熱范圍寬，用途多樣；座型火花塞，殼體和旋入螺紋制成錐形，不用墊圈就能良好密封，縮小體積，利于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。

為保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，火花塞的絕緣裙應(yīng)保持在 500 - 600℃，這叫火花塞的自潔溫度。溫度過低會(huì)積碳漏電，過高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過早點(diǎn)火。火花塞正常工作溫度在 450℃到 870℃，此時(shí)呈黃褐色。長(zhǎng)期低于 450℃，周圍會(huì)積碳發(fā)黑。

火花塞熱值表征其熱特性和吸熱散熱平衡能力，熱值越高平衡能力越強(qiáng)。大功率、高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)選熱值高的冷火花塞；低功率、低壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)選熱值低的熱火花塞?；鸹ㄈx擇由工廠實(shí)驗(yàn)確定，不能隨意更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）