江淮小型貨車的駕駛操控性那是相當不錯的。

就拿江淮好微來說，駕駛室寬 1560mm，視野開闊，開著舒服。配的全柴 480 柴油發(fā)動機和帶爬坡?lián)醯呐R工 LG5-15 變速箱，重載也動力足。操控輕松，加速快，轉(zhuǎn)彎半徑小，急剎還穩(wěn)。還有寬敞舒適的駕駛室。

二手市場的江淮威鈴操控靈活，坐起來舒適，有工字梁前橋、電熄火、可調(diào)方向盤和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，開著更輕松便捷。

江淮后八輪二手車操控性好還省油，1.5T 渦輪增壓發(fā)動機，百公里加速棒，懸架系統(tǒng)好，有新發(fā)動機技術(shù)和電子輔助系統(tǒng)，維護方便維修費用低。

江淮康鈴 X1 操縱靈活，汽油版可靠，做工不錯。車身和軸距設(shè)計合理，載貨空間大。

江淮好微這“大微卡”，視野開闊，操控輕松，提速有力，轉(zhuǎn)彎半徑小，急剎車穩(wěn)，駕駛室比普通微型貨車寬敞舒適，貨廂也大。

駿鈴金飯碗操控能和乘用車比，啟動動力足，排擋桿入擋順，輕點油門有推背感，方向盤轉(zhuǎn)向精準，NVH 控制好。

江淮 X5 微卡外形漂亮，凌鈴雙排微卡口碑也好。像廣西暢達冷鏈配送公司買的江淮 1 卡愷達 X5 冷藏車，貨廂 3 米 1 能裝，軸距 2 米 6 靈活，換擋、轉(zhuǎn)向順暢，隔音好噪音小。

總之，江淮小型貨車操控性不錯，能滿足各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）