長城賽影越野車的越野性能很不錯。

它搭載的發(fā)動機在最大馬力上不算突出，像 2.8T 渦輪增壓引擎最大馬力僅 95Ps，不過峰值扭矩有 225Nm，低扭表現優(yōu)異。

其配備分時四驅驅動系統(tǒng)，穿越沙漠時通過性良好，回到城市還能切換更省油的兩驅，經濟實惠。

車身尺寸大，達到 5105*1785*1870mm，軸距達 3025mm，車內 5 座布局，乘坐和后備箱空間寬敞。

內飾方面，當年中控臺、車門、檔桿等很多地方用實木材質裝飾。

外觀高大厚實，車頭巨大保險杠霸氣，側身修長有力，車尾硬朗，掛載全尺寸越野備胎和巨大后保險杠，彰顯硬派越野身份。

還曾搭載過 2.2 升自然吸氣和 2.8 升渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出各有特點。

在低轉速下扭矩表現好，配合五檔變速器在泥濘土路行駛順暢。

后懸架采用變鋼度、非對稱式鋼板彈簧，前選是扭桿彈簧加上雙橫臂獨立懸架，提高了惡劣路面行駛能力和平順性、穩(wěn)定性。

通過性能強，離地間隙高，源自皮卡的底盤堅固粗壯，配以 SABS 制動系統(tǒng)，行駛安全有保障。

總之，長城賽影越野車在越野性能的多個方面表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）