馬自達(dá)最新款車型的動力性能十分出色。

馬自達(dá) 5 配備 2.0 升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率 144 馬力，峰值扭矩 180 牛米，分別在 6500 轉(zhuǎn)/分和 4500 轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)強(qiáng)勁動力，采用多點(diǎn)噴射技術(shù)及鋁合金缸蓋和缸體的輕量化設(shè)計(jì)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和車輛靈活性，傳動系統(tǒng)有 6 速手動和 5 速自動可選，自動變速箱換擋平順，操控穩(wěn)定高效，中低轉(zhuǎn)速時(shí)動力輸出突出，油門踏板反應(yīng)靈敏，駕駛順暢輕松。

新馬三配備 1.5L 和 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為 86 千瓦和 116 千瓦，最大扭矩分別為 148 牛米和 202 牛米，動力充足，搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)，工藝先進(jìn)，燃油經(jīng)濟(jì)性和動力輸出領(lǐng)先，傳動系統(tǒng)均為 6 擋手自一體變速箱，換擋順暢，百公里加速表現(xiàn)出色，油門響應(yīng)迅速，手動擋車型擋位清晰，動力銜接良好。

馬自達(dá) CX-50 行也 HEV 搭載 2.5L 自然吸氣發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)，起步迅猛，動力響應(yīng)幾乎無遲疑且輸出線性，強(qiáng)制換擋開關(guān)能在深踩油門時(shí)強(qiáng)制換擋輸出更大驅(qū)動力，急加速和急剎車時(shí)車身姿態(tài)控制良好，底盤懸架提供穩(wěn)定支撐。其前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立結(jié)構(gòu)，后懸掛為 SEB 蝶形仿生結(jié)構(gòu)懸架，雖非獨(dú)立后懸但有扭轉(zhuǎn)形變能力，連接剛性強(qiáng)，提升車輪尋跡性和車身響應(yīng)，在金卡納體驗(yàn)環(huán)節(jié)過彎靈敏，車身穩(wěn)定，方向盤路感清晰，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向速度快。

馬自達(dá) CX30 采用 2.0L 自然吸氣發(fā)動機(jī)，傳動系統(tǒng)有 6 擋手動和 6 擋手自一體變速箱，最大功率 158 匹馬力，最大扭矩 202 牛米，百公里綜合油耗 6L，燃油經(jīng)濟(jì)性出眾。

2025 款馬自達(dá) CX-60 可選 2.5 升 e-Skyactiv PHEV 插混動力、3.3 升 e-Skyactiv D 高/低功率柴油發(fā)動機(jī)三種動力系統(tǒng)，底盤改進(jìn)提升舒適性，增加全新金屬鋯石砂車漆涂裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）