全球頂級(jí)豪車的市場(chǎng)份額分布是比較多樣的。

寶馬占 20%，它在運(yùn)動(dòng)型豪華車領(lǐng)域表現(xiàn)出色，2023 年銷量達(dá) 225.38 萬輛，同比增長(zhǎng) 7.3%，再度成為全球豪華車品牌銷量冠軍。

奔馳占 18%，2023 年銷量 204.38 萬輛，與 2022 年持平。

奧迪占 15%，2023 年銷量約 190 萬輛，同比增長(zhǎng) 17%。

雷克薩斯占 10%，是日本豪華車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

路虎占 7%，在越野車市場(chǎng)有優(yōu)勢(shì)。

凱迪拉克占 5%，在美國(guó)豪華車市場(chǎng)有一定地位。

保時(shí)捷占 8%，是跑車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。

沃爾沃占 6%，以安全型豪華車受消費(fèi)者喜愛。

捷豹占 3%，是英國(guó)豪華車市場(chǎng)的代表。

在中國(guó)市場(chǎng)，BBA 競(jìng)爭(zhēng)激烈，若不算 MINI 品牌，三者銷量都在 70 萬輛左右，奧迪的銷量增幅領(lǐng)先。

純電動(dòng)汽車成為豪華車品牌銷量增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿?，寶馬純電動(dòng)汽車交付量同比增長(zhǎng) 92.2%，奔馳純電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng) 73%，奧迪全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng) 51%。

在二線豪華品牌中，凱迪拉克銷量略勝一籌，沃爾沃在銷量增長(zhǎng)和商業(yè)轉(zhuǎn)型方面有顯著突破，捷豹路虎增速迅猛。

未來，智能化、電動(dòng)化、共享化和環(huán)?；切袠I(yè)主要趨勢(shì)，豪華車品牌得不斷調(diào)整營(yíng)銷策略，適應(yīng)市場(chǎng)變化，滿足消費(fèi)者需求。比如 BBA 會(huì)加快產(chǎn)品推出和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）