東風天龍駕駛室的安全配置相當出色。

它通過了歐洲重型商用車碰撞試驗，門梁、防撞桿件等細節(jié)設(shè)計優(yōu)化，增強安全性。

超大前風窗和全視野后視鏡提供良好視野，降低事故風險。

碰撞后移技術(shù)是亮點，能緩沖撞擊力，保護司機生命。

制動方面，東風天龍 kl465 牽引車制動系統(tǒng)優(yōu)質(zhì)，關(guān)鍵零部件可靠，制動氣路強化，響應(yīng)時間和制動力良好。滿載 49 噸、60km/h 初速度剎停測試中，剎車距離約 30 米，優(yōu)于競品，還有車輪防抱死、制動力分配等技術(shù)。

駕駛室內(nèi)部，外層泡沫塑料降噪，內(nèi)層金屬骨架增強強度優(yōu)化空間。

駕駛員座椅用優(yōu)質(zhì) PU 皮革，耐磨防水透氣，可調(diào)節(jié)功能多。

方向盤覆蓋優(yōu)質(zhì)皮革和木質(zhì)，舒適且按鍵多，支持藍牙電話和語音控制。

車內(nèi)空調(diào)、暖氣、大功率音響營造舒適環(huán)境。

東風天龍 KX 王者版駕駛室采用框架結(jié)構(gòu)和高強度鋼板，后移設(shè)計滿足最強安全碰撞標準，配備福伊特液力緩速器，穩(wěn)定下坡速度，減輕自重降本增效，標配 ESC、LDWS、FCWS、360°高清全景影像等，支持故障預(yù)警、遠程診斷、一鍵建聯(lián)。

框架式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼板使用超 40%，有碰撞吸能設(shè)計。

配備車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)，語音報警危險。

360 度環(huán)視影像系統(tǒng)降低盲區(qū)，發(fā)動機制動和液力緩速器互補保證剎車可靠。

可選裝疲勞監(jiān)測、胎壓監(jiān)測、盲區(qū)監(jiān)測等系統(tǒng)。

總之，東風天龍駕駛室在碰撞防護、制動性能、內(nèi)部設(shè)計等方面安全配置出色，全方位保障駕駛安全

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）