國(guó)內(nèi)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)前景非常好。為啥這么說(shuō)呢？

首先，環(huán)保意識(shí)增強(qiáng)和汽車(chē)報(bào)廢量增多，市場(chǎng)需求持續(xù)上升?；A(chǔ)部件有高精度設(shè)備修復(fù)加工，磨損件換原廠配件，調(diào)試檢驗(yàn)嚴(yán)格，質(zhì)量不低于新品。像卡特彼勒、玉柴這樣的大企業(yè)都看好，再制造不僅助企業(yè)發(fā)展，還能促進(jìn)銷(xiāo)售，很多大客戶買(mǎi)新機(jī)時(shí)希望有再制造后續(xù)服務(wù)。

其次，預(yù)計(jì) 2024 年中國(guó)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)再制造數(shù)量和市場(chǎng)規(guī)模都有可觀增長(zhǎng)。再制造行業(yè)分析報(bào)告對(duì)發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、前景機(jī)遇都有分析，還細(xì)分了種類和應(yīng)用市場(chǎng)，統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)了市場(chǎng)容量和增長(zhǎng)率。

再制造發(fā)動(dòng)機(jī)性能堪比新的，價(jià)格只是 30%-50%，能節(jié)能減排還省錢(qián)。而且能循環(huán)利用資源，減少污染，符合社會(huì)需求。

隨著汽車(chē)保有量增加，廢舊發(fā)動(dòng)機(jī)多，再制造能讓它們循環(huán)利用，提高資源利用率，還大幅減少能源消耗和碳排放。技術(shù)在進(jìn)步，材料、工藝、設(shè)備改進(jìn)，質(zhì)量性能提升，智能數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用讓效率精度提高。

環(huán)保意識(shí)和汽車(chē)保有量增加，需求增長(zhǎng)，規(guī)模擴(kuò)大，更多企業(yè)進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)加劇，品牌、技術(shù)、服務(wù)很關(guān)鍵。國(guó)家重視支持，政策利好，完善法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，提高準(zhǔn)入門(mén)檻和產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

技術(shù)不斷改進(jìn)完善，新材料新工藝應(yīng)用，3D 打印能快速制造復(fù)雜零件和個(gè)性化定制，環(huán)保性能被認(rèn)可，需求增加。汽車(chē)保有量增長(zhǎng)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)需求多，市場(chǎng)空間大。企業(yè)會(huì)加強(qiáng)上下游和跨行業(yè)合作，實(shí)現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同發(fā)展。

總之，國(guó)內(nèi)再制造發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)潛力巨大，前景光明。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）