馬自達(dá)跑車在賽道上的表現(xiàn)出色。

像馬自達(dá) MX-5 跑車，設(shè)計(jì)出色，工程技術(shù)扎實(shí)，底盤平衡好，能給駕駛者帶來很棒的操控體驗(yàn)。

它外觀設(shè)計(jì)有彈性，棱角和曲線結(jié)合流行。

動(dòng)力上，2.0 升汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖不算特強(qiáng)，但特性甜美，操作得當(dāng)速度表現(xiàn)不錯(cuò)。

賽道模式下，按下按鈕能放松穩(wěn)定系統(tǒng)，更早有力踩油門。

馬自達(dá) RX-7 跑車在賽道表現(xiàn)也厲害，能橫著出現(xiàn)在賽道，性能強(qiáng)大。

馬自達(dá) 787B 賽車在勒芒賽事成績(jī)優(yōu)異，改良的技術(shù)如碳纖維底盤、雙叉臂懸掛、進(jìn)氣系統(tǒng)等讓它有強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力還問鼎勒芒。

改裝后的馬自達(dá) MX-5 用碳纖維車頂更輕，提速順，輪圈輪胎高性能，內(nèi)飾優(yōu)化賽道配置，差速器和減震器升級(jí)，操控性提升。

馬自達(dá) MX-5 小型跑車在賽道尤其突出，多種駕駛模式和鎖止差速器結(jié)合讓它穩(wěn)定，彎道表現(xiàn)好，重量輕，變速箱專為駕駛樂趣設(shè)計(jì)，提供獨(dú)特體驗(yàn)。

最新改款優(yōu)化車內(nèi)，有大信息娛樂屏幕、新燈等。

這車型 35 年歷史，四代設(shè)計(jì)，生產(chǎn)量超 125 萬輛。

馬自達(dá) RX-7 跑車操控性出色令人驚嘆。

像在真實(shí)賽車 3 里，馬自達(dá)超跑在紐博格林賽道真的強(qiáng)，馬自達(dá) MX-5RF 小跑車賽道測(cè)試有另一種有趣賽道樂趣體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）