通用凱迪拉克的安全性能如何保障
通用凱迪拉克的安全性能通過多方面得以保障。
車身結(jié)構(gòu)上,LYRIQ 銳歌有“五環(huán)十縱”籠式車身結(jié)構(gòu),用大量熱成型鋼材等,XT 系列如 XT4、XT6 車身框架也大量用超高強(qiáng)度熱成型鋼混合高彈性材料,強(qiáng)度剛度高,能抗碰撞沖擊。
電池方面,LYRIQ 銳歌電池包依托奧特能電動車平臺的電池管理系統(tǒng),首創(chuàng)無線通信技術(shù),少線束更安全可靠,生產(chǎn)時多道嚴(yán)格檢測保品質(zhì)。
主動安全配置上,XT6 全車有 4 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、6 個攝像頭,配 20 項(xiàng)安全駕駛科技,CT5 主動安全配置也豐富。
實(shí)際事故中,銳歌 85 公里時速撞護(hù)欄,A 柱沒事,電池組無損,車門能開;XT4 嚴(yán)重碰撞幾乎完好,車主無事。
冬季出行,XT5 的 RTD 蜂鳥底盤動力分配精準(zhǔn),遇濕滑路面抓地力強(qiáng),還有高階輔助駕駛系統(tǒng)和車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)保障安全。
被動安全方面,車身設(shè)計(jì)達(dá)全球碰撞安全測試最高等級標(biāo)準(zhǔn),高強(qiáng)鋼及以上材料占比 74%,有創(chuàng)新吸能車身保護(hù)乘客。
電池安全上,Ultium 奧特能平臺的電池包通過遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)的跌落和抗擠壓試驗(yàn),有七重核心電池?zé)峁芾砑夹g(shù),氣凝膠防火毯等設(shè)計(jì),防護(hù)等級高。
主動安全上,凱迪拉克電車有全新一代 SUPER CRUISE 超級輔助駕駛系統(tǒng),配多種設(shè)備,能實(shí)現(xiàn)多種預(yù)警和制動功能,還有 DMS 駕駛員監(jiān)測系統(tǒng),OnStar 安吉星系統(tǒng)在意外時能救援。
總之,凱迪拉克在車身、電池、主動被動安全等方面都做到很好,全方位保障出行安全,材料選擇和設(shè)計(jì)精心,讓駕駛者放心。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<