汽車空調(diào)壓力傳感器壞了會(huì)有不少現(xiàn)象。

首先是空調(diào)制冷效果差，制冷時(shí)間長且效果不明顯。

其次空調(diào)噪音會(huì)變大，運(yùn)行時(shí)嗡嗡響。

然后空調(diào)系統(tǒng)可能出現(xiàn)漏氣，漏氣量較大；還可能有溫度異常，溫度變化大；濕度也會(huì)異常，濕度變化大；甚至出現(xiàn)漏油，漏油量較大。

另外，壓縮機(jī)無法正常工作或壓力保護(hù)功能失效，比如壓縮機(jī)無法啟動(dòng)或頻繁停機(jī)。

造成汽車空調(diào)壓力傳感器損壞的原因多樣。像濾網(wǎng)堵塞會(huì)致空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部壓力異常，影響傳感器工作。內(nèi)部零件損壞或磨損，還有膨脹閥故障也會(huì)讓傳感器出問題。

汽車空調(diào)壓力傳感器是汽車制冷系統(tǒng)關(guān)鍵部件，用于監(jiān)測空調(diào)管路內(nèi)制冷劑壓力，防止壓力異常損壞壓縮機(jī)，配合其他部件控制散熱風(fēng)扇和壓縮機(jī)開關(guān)。

一般裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)空調(diào)高壓管路上，采集的壓力信號向發(fā)動(dòng)機(jī)ECU或空調(diào)控制單元輸出。

正常信號下，ECU指令控制壓縮機(jī)和冷卻風(fēng)扇開啟，異常信號則拒絕開啟，避免制冷系統(tǒng)受損。

損壞后會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)不制冷、壓縮機(jī)不工作或反復(fù)啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU或空調(diào)控制模塊會(huì)儲存相應(yīng)故障代碼。

它多為三線式，控制方式分模擬信號、Lin總線以及占空比控制。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）