GL8 駕駛座椅一般不能裝到上汽大通上。

因?yàn)樯掀笸ǖ能囕v結(jié)構(gòu)和座椅安裝接口等與 GL8 有差異，強(qiáng)行安裝會出現(xiàn)不匹配、安裝不穩(wěn)定、影響車輛安全和舒適性等問題。

GL8 座椅有很多出色之處，像軸距長、座艙層高有優(yōu)勢、乘坐空間寬裕，采用立體剪裁和環(huán)抱式護(hù)翼，貼合人體曲面，人體工學(xué)設(shè)計(jì)針對身體多部位優(yōu)化，有差異化支撐。配置豐富，第二排座椅有 10 向調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)功能，腿托為一體式電動調(diào)節(jié)等。骨架按高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)，分離座椅模態(tài)與其他部件，杜絕共振源頭，主要受力部件用高強(qiáng)鋼，還有阻尼減震器緩解顛簸振動，經(jīng)過多次大規(guī)模動態(tài)路試。座椅面套用 3D 網(wǎng)格復(fù)合層面料，透氣性高，還通過 7 個類別 101 項(xiàng)嚴(yán)苛測試。

如果想更換或改裝座椅，建議選專門為上汽大通設(shè)計(jì)和適配的，確保安裝合理、使用安全舒適。

上汽大通換 GL8 座椅的費(fèi)用不固定。二手單個原始價格 100 到 200 元，成套出售曾有 400 一對，現(xiàn)價格上漲，難有 200 以內(nèi)的。全新的簡單功能 1000 元左右，功能全面的如帶電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、腳拖等可能 5000 元甚至更高。要考慮運(yùn)輸費(fèi)，同城自提能查看座椅成色。座椅型號也影響價格，像 652t 和 653t 底座模具不同價格有差異。如需改裝座椅底座，像調(diào)整傾角、增加滾輪和氣泵等，會產(chǎn)生額外費(fèi)用。多比較不同渠道和方案，能選到適合自己需求和預(yù)算的 GL8 座椅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）