手動(dòng)擋汽車換擋后離合松快還是松慢，這得看多種情況。

起步時(shí)，離合必須慢松，不然車容易抖動(dòng)甚至熄火。

正常行駛中，高檔位換低擋位得慢松，因?yàn)檐囁倏鞊Q低擋，松快了車會(huì)卡頓。低檔位換高檔位，快松通常沒問(wèn)題，車速已提，檔位和速度匹配就行。

等紅燈不想起步太慢被加塞，松離合要快，但快松前輕踩油門補(bǔ)充動(dòng)力能防熄火。

車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)不用踩離合。

升檔時(shí)，換擋操作快且速度與檔位轉(zhuǎn)速匹配，離合能快抬；操作慢，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉落多，就得慢放離合。

平路和下坡應(yīng)慢松離合，讓車平穩(wěn)；上坡要快松離合同時(shí)供油，避免離合器片磨損。

汽車行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加到 2500 左右，換擋后離合能快抬且過(guò)渡平穩(wěn)；轉(zhuǎn)速低于 2000 轉(zhuǎn)，離合得慢抬。

總之，要綜合車速、擋位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等多因素。多開車多練習(xí)，才能找到適合自己的方式，讓駕駛更流暢。

比如新手起步，從一檔換到二檔，從二檔換到三檔，要慢慢松離合，尤其是起步時(shí)。慢松是為了讓車更平穩(wěn)，避免熄火和頓挫。但如果駕駛技術(shù)熟練，油離配合好，在良好道路環(huán)境提升車速時(shí)，無(wú)論是升擋還是降擋，都能快抬離合。在擁堵市區(qū)跟車，車速緩慢就多慢抬離合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）