可視倒車?yán)走_(dá)的精度受不少因素影響。

先說障礙物特性，像墻面這種硬、平且面積大的物體，反射強(qiáng)，探測距離能有 5 米左右。人體這類軟的物體反射弱，常規(guī)探測距離就 1.5 到 2.5 米。

障礙物形狀和相對位置也有影響。地面特殊的話，雷達(dá)精度也變。探頭超聲波角度 60 到 80 度，安裝探頭離地面近或車尾弧度向下，可能誤報(bào)，所以探頭安裝離地面得 50 厘米以上。

還有，超聲波在空氣里衰減大，測量距離不同回波信號起伏，回波到達(dá)時(shí)間測量易出錯(cuò)。脈沖回波接收時(shí)展寬，影響測距分辨率，近距測量受影響大。

環(huán)境溫度、風(fēng)速有點(diǎn)影響，但倒車預(yù)警系統(tǒng)對精度要求不高，誤差一般能接受。

脈沖寬度會讓雷達(dá)回波圖像外側(cè)擴(kuò)大。物標(biāo)回波閃爍，車和物標(biāo)搖擺、相對運(yùn)動，反射中心不穩(wěn)，測距有誤差。雷達(dá)天線高度也影響精度。

了解這些，能幫咱用好可視倒車?yán)走_(dá)，保障倒車安全。要知道，聲波在空氣中傳播速度比光線和無線電波慢多了，對時(shí)間測量精度要求比激光測距、微波測距低。超聲波定位技術(shù)成本低、精度高、操作簡單、工作穩(wěn)定可靠，適合短距離測量定位，所以超聲波測距器電路好實(shí)現(xiàn)、結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低，還以聲速傳播，方便檢測和計(jì)算。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）