福特蒙迪歐報(bào)價(jià)與競品車型相比怎樣
福特蒙迪歐報(bào)價(jià)與競品車型相比有一定優(yōu)勢(shì)。
混動(dòng)版價(jià)格區(qū)間 18.98 萬元至 21.98 萬元,比雅閣混動(dòng)和凱美瑞雙擎便宜 1 萬元以上。燃油版 2023 款 EcoBoost 180 豪華型終端落地約 17.5 萬元,運(yùn)動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià) 20.98 萬元至 22.98 萬元。
和雅閣比,蒙迪歐整體更高級(jí),智能互聯(lián)和綜合配置規(guī)格高,空間表現(xiàn)優(yōu),外觀運(yùn)動(dòng),內(nèi)飾有大聯(lián)屏。
和凱美瑞比,混動(dòng)版底盤質(zhì)感好,用車成本低。
和帕薩特、邁騰比,價(jià)格和空間優(yōu)勢(shì)明顯。
和別克君越比,能搶占市場份額。
和比亞迪漢 DM-i 比,運(yùn)動(dòng)版車身設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng),動(dòng)力強(qiáng)勁。
和邁銳寶 XL 比,蒙迪歐更注重高性能和駕駛品質(zhì),1.5T 版本與邁銳寶 XL 的 2.0T 版本價(jià)格有重合,且油耗相差不大。入門版,新蒙迪歐標(biāo)配 2.0T + 8AT 動(dòng)力組合,最大馬力 238 匹,百公里加速 6 秒出頭,帕薩特入門是 1.4T + 7 擋干式雙離合變速箱,雅閣入門是 1.5T + CVT。頂配方面,新蒙迪歐在 21 萬 + ,對(duì)手們的頂配價(jià)格都在 25 萬 + 。15 萬價(jià)格區(qū)間,蒙迪歐配置豐富。總之,蒙迪歐報(bào)價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯,綜合實(shí)力出眾,值得入手。
在外觀上,蒙迪歐運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),采用長比例發(fā)動(dòng)機(jī)艙,機(jī)艙蓋邊緣下傾,立體尾燈組貫穿,C 柱有溜背傾向,軸距更修長,比雅閣挺拔。雅閣是清爽年輕風(fēng),車頭扁平,像加大號(hào)思域,前后保險(xiǎn)杠與尾燈有流行的貫穿處置,有小鴨尾,但運(yùn)動(dòng)感不如蒙迪歐濃郁。
內(nèi)飾方面,蒙迪歐有 12.3+27.0 英寸雙聯(lián)液晶屏,配合電子旋鈕式換擋等,座艙環(huán)境清爽,扶手箱與換擋機(jī)構(gòu)連貫,完成主副駕駛艙分區(qū)。雅閣堅(jiān)持傳統(tǒng)的嵌入式儀表盤+懸浮式中控臺(tái)組合,科技感不低、檔次感也有,但軟包覆蓋不如蒙迪歐,缺少撞色裝飾顯得單調(diào)。
智能科技方面,兩車在智能互聯(lián)與 L2 級(jí)輔助駕駛方面表現(xiàn)較好。智能互聯(lián)方面,蒙迪歐 SYNC+車機(jī)功能豐富,V2X 車路協(xié)同技術(shù)使百度導(dǎo)航更精確,智能語音、遠(yuǎn)程控制能覆蓋更多電動(dòng)配件。雅閣的 Honda Connect 4.0 應(yīng)用程序本土化好,支持 CarPlay/CarLife。輔助駕駛方面,兩款車都能實(shí)現(xiàn)帶車道居中的全速自適應(yīng)巡航功能,雅閣在被動(dòng)方面有更多的 10 個(gè)安全氣囊,綜合安全支持更出色。
舒適便捷方面,在均配置前排無鑰匙進(jìn)入等的情況下,蒙迪歐通過隱藏電動(dòng)車門把手等,在便捷舒適性方面更進(jìn)一步,后排比例放倒也讓用車用途更靈活。
空間方面,福特蒙迪歐尺寸為 4935*1875*1500mm,軸距 2945mm,提供寬敞乘坐和儲(chǔ)物空間。雅閣尺寸為 4980*1862*1449mm,軸距 2830mm,本田對(duì)空間利用率高。
動(dòng)力方面,蒙迪歐 180 車型搭載 1.5T+8AT 總成,性能數(shù)據(jù)能保持輕盈輸出力道,油門調(diào)校積極,8AT 匹配平順,主動(dòng)升降保持經(jīng)濟(jì)油耗表現(xiàn),整車 WLTC 數(shù)據(jù)僅為 6.64L/100km。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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