合眾新能源在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新那可是相當(dāng)多。

技術(shù)創(chuàng)新上，有強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，使勁突破電池、電機(jī)控制、自動(dòng)駕駛的難關(guān)。像電池技術(shù)，新專利能降低熱失控?cái)U(kuò)散風(fēng)險(xiǎn)，減少功能失效可能。電機(jī)控制也有高端算法解決電磁噪音等問題。自動(dòng)駕駛領(lǐng)域也有成果，在硅谷設(shè)了研發(fā)中心。

產(chǎn)品創(chuàng)新方面，產(chǎn)品線豐富，哪吒 N03 就是例子，獨(dú)特跨界設(shè)計(jì)，智能配置多，動(dòng)力強(qiáng)，還有大尺寸屏和“透明 A 柱”，四驅(qū)版百公里加速快，續(xù)航里程長(zhǎng)，還有智能駕駛輔助系統(tǒng)。

動(dòng)力總成技術(shù)堅(jiān)持平臺(tái)化，400V 和 800V 平臺(tái)部件能通用，優(yōu)化 180kW 400V 平臺(tái)，用碳化硅應(yīng)對(duì) 800V 電驅(qū)技術(shù)，算法優(yōu)化解決干擾，重視仿真確保可靠耐用，有自有生產(chǎn)線，未來還會(huì)發(fā)展油冷和多合一電驅(qū)，朝獨(dú)立分布式驅(qū)動(dòng)等方向走。

在市場(chǎng)推廣上積極參加展覽和賽事，注重和消費(fèi)者互動(dòng)，提供全面服務(wù)。

汽車操作系統(tǒng)方面，哪吒早有布局，申報(bào)專利，還有山海平臺(tái)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷積累，有了智慧工廠。今年的 AI 大模型、滑板底盤、中央超算等核心技術(shù)更是厲害。還和海外合作推進(jìn)全球化。

總之，合眾新能源在新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新成果顯著，未來發(fā)展值得期待！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）