新能源特拉斯汽車(chē)的安全性能非常出色。

主動(dòng)安全方面，全系車(chē)型標(biāo)配 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛功能，像車(chē)道輔助、車(chē)道保持、自動(dòng)緊急制動(dòng)等，能在危急時(shí)刻識(shí)別并介入，讓事故發(fā)生率大幅降低。數(shù)據(jù)表明，開(kāi)啟這一功能的特斯拉車(chē)輛安全性是普通車(chē)輛的 10 倍以上，單次平均安全行駛里程達(dá) 1228 萬(wàn)公里。

被動(dòng)安全上，車(chē)身采用超高強(qiáng)度鋁合金材料和熱成型工藝，強(qiáng)度和剛性高。比如 Model Y 有超 1700 兆帕比坦克裝甲還硬的馬氏體鋼，高強(qiáng)大鋼材鳥(niǎo)籠設(shè)計(jì)車(chē)頂能承受超兩萬(wàn)磅約 10 噸重量。電動(dòng)車(chē)前備箱沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)，有更好吸能設(shè)計(jì)能保護(hù)駕駛員。而且 Model Y 在多個(gè)權(quán)威安全評(píng)測(cè)中獲“五星安全大滿(mǎn)貫”，同級(jí)別車(chē)型中駕乘人員受傷概率低。

多起嚴(yán)重事故中，車(chē)輛受損嚴(yán)重時(shí)人員也往往能幸運(yùn)生還或受傷較輕。硬件方面，配備 8 個(gè)攝像頭和強(qiáng)大視覺(jué)處理能力，實(shí)現(xiàn) 360 度視野范圍，探測(cè)周邊行人、自行車(chē)和車(chē)輛等保障行駛安全。

極少數(shù)電池組損壞時(shí)，電池安全系統(tǒng)能迅速排熱，防止起火。統(tǒng)計(jì)顯示，特斯拉車(chē)輛每行駛一英里起火概率約為燃油車(chē)平均概率的十分之一。公司利用全球數(shù)百萬(wàn)輛車(chē)數(shù)據(jù)改進(jìn)安全功能。

Model S、Model 3、Model X、Model Y 等車(chē)型在中美歐等地安全評(píng)測(cè)均獲五星評(píng)級(jí)。Model 3 六年沒(méi)因起火風(fēng)險(xiǎn)被叫回維修，還榮獲“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)火災(zāi)安全指數(shù)”和“汽車(chē)火災(zāi)安全認(rèn)證”雙五星評(píng)級(jí)。

過(guò)去幾年，安全性能不斷提升，事故率從每 307 萬(wàn)英里可能一起到如今每 618 萬(wàn)英里才可能有一次。連最便宜的 Model 3/Y 也配備 Autopilot 自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)。

所以，特斯拉汽車(chē)的安全性能值得信賴(lài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）