活塞的作用對于燃油效率的影響很大。

活塞是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，承受汽缸內(nèi)燃燒壓力，通過活塞銷和連桿傳力給曲軸以驅(qū)動(dòng)車輛。其基本結(jié)構(gòu)有頂部、頭部和裙部。

活塞頂是燃燒室一部分，形狀設(shè)計(jì)影響燃燒效率，如平頂或凹頂使燃燒室結(jié)構(gòu)緊湊、散熱面積小且制造簡單，凹頂能增容降壓縮比，凸頂則提壓縮比增爆發(fā)力。

活塞頭裝活塞環(huán)起密封作用，阻止燃?xì)夂蜋C(jī)油亂竄，還負(fù)責(zé)傳熱。

活塞裙引導(dǎo)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)并承受側(cè)壓力，工作時(shí)缸內(nèi)氣體壓力致活塞彎曲變形，活塞受熱時(shí)銷處金屬多膨脹量大。

活塞通過在氣缸內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)完成四沖程，重要性多方面。頂部形狀改燃燒室容積和形狀，變壓縮比影響燃油燃燒效率?；钊N位置影響慣性和受力，偏置可減側(cè)向壓力提燃油利用率。

活塞與氣缸配合間隙重要，合適的保運(yùn)動(dòng)順暢、減少漏氣和機(jī)油消耗，不合適則影響密封和燃油效率。

合理設(shè)計(jì)提燃燒效率，使混合氣充分燃燒，提燃油利用率降尾氣排放，增強(qiáng)動(dòng)力輸出，提加速和車速，降磨損噪音，延發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，降運(yùn)行噪音震動(dòng)。

日常駕駛避免突然加速和高速行駛降活塞壓力，定期查機(jī)油狀況和換機(jī)油減磨損。

活塞工作原理對發(fā)動(dòng)機(jī)效率直接影響，設(shè)計(jì)精良的能提性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。關(guān)鍵因素有材料選輕質(zhì)高強(qiáng)如鋁合金，減重量降慣性力提響應(yīng)速度和燃油效率。頂部形狀設(shè)計(jì)優(yōu)化燃燒室氣流提燃燒效率減能量損失。表面涂層技術(shù)如鍍層或涂層減摩擦提密封性能延壽命。

更換活塞影響多。能提高動(dòng)力性能，因新活塞熱傳導(dǎo)好、摩擦系數(shù)低提燃燒效率。能減少噪音，因更好控制燃燒過程。能延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，因好設(shè)計(jì)降內(nèi)部溫度、減磨損。能改善燃油經(jīng)濟(jì)性，提燃燒效率降內(nèi)部損耗。能提高排放性能，更好控制燃燒過程廢氣排放降有害物質(zhì)含量。

但要注意，活塞尺寸、重量、材料選不當(dāng)或更換操作不專業(yè)會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和穩(wěn)定性，可能致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞等問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）