凱迪拉克srx國(guó)產(chǎn)的可能性很大。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)跨界車(chē)型熱情高，SRX 在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)出色，推動(dòng)了凱迪拉克銷量增長(zhǎng)。

凱迪拉克在中國(guó)市場(chǎng)的 SUV 車(chē)型銷量占比高且增長(zhǎng)快，通用汽車(chē)深知國(guó)產(chǎn)化能降成本增競(jìng)爭(zhēng)力。品牌規(guī)劃上，到 2018 年在中國(guó)銷售的產(chǎn)品 95%以上本地生產(chǎn)，SRX 國(guó)產(chǎn)化契合整體戰(zhàn)略。

新一代 SRX 搭載 2.0T 引擎，匹配 9 速變速箱，采用全新平臺(tái)打造，車(chē)身尺寸符合需求，正處于測(cè)試階段。

價(jià)格上，國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)起價(jià) 30 萬(wàn)左右，更具性價(jià)比。生產(chǎn)基地不固定，起初可能在山東，后擬遷入上海通用南廠，凱迪拉克在上海金橋的首個(gè)專屬工廠奠基后有望在此投產(chǎn)。

國(guó)產(chǎn)有諸多優(yōu)勢(shì)，能降進(jìn)口關(guān)稅，增強(qiáng)在豪華 SUV 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，銷量增長(zhǎng)顯著，占凱迪拉克總銷量 40%以上。

國(guó)產(chǎn)后價(jià)格大幅降低，可能 30 萬(wàn)起，采取高性價(jià)比策略，比如定價(jià) 30 - 32 萬(wàn)。配置比奧迪 Q5 有優(yōu)勢(shì)，車(chē)身尺寸更大，功率和扭矩更強(qiáng)。

動(dòng)力上新一代 SRX 搭載 2.0T 引擎，匹配 9 速變速箱，還有兩款不同功率的 V6 引擎可選?；谌驴缮炜s車(chē)型平臺(tái)“Chi”打造，車(chē)身尺寸更符合市場(chǎng)。

產(chǎn)能能否滿足需求取決于多個(gè)因素，凱迪拉克在中國(guó)銷量增長(zhǎng)快，ATS - L 和 XTS 等國(guó)產(chǎn)車(chē)型表現(xiàn)好，積累了市場(chǎng)基礎(chǔ)。上海通用凱迪拉克專屬工廠即將建成投產(chǎn)，為 SRX 國(guó)產(chǎn)化提供生產(chǎn)保障。

新一代 SRX 動(dòng)力性能顯著，車(chē)身尺寸符合需求，國(guó)內(nèi) SUV 市場(chǎng)火熱為銷售提供有利條件。國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)價(jià)格下降，更多消費(fèi)者能負(fù)擔(dān)得起，預(yù)計(jì)起價(jià) 30 萬(wàn)左右，定價(jià)策略可能調(diào)整至 30 - 32 萬(wàn)區(qū)間甚至更低。

官方保證國(guó)產(chǎn)化不影響質(zhì)量和制造工藝，提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力。與奧迪 Q5 相比，配置和優(yōu)惠報(bào)價(jià)有優(yōu)勢(shì)，SUV 系列車(chē)型銷量增長(zhǎng)迅速。

SRX 有望 9 月國(guó)產(chǎn)推出 2.0T 車(chē)型，XT5 改進(jìn)后價(jià)格下調(diào)，讓 SRX 國(guó)產(chǎn)化定價(jià)更具吸引力。

SRX 國(guó)產(chǎn)因中國(guó)市場(chǎng)潛力大、銷量增長(zhǎng)需求高，中國(guó)已成凱迪拉克第二大市場(chǎng)，2014 年銷量同比增長(zhǎng) 47%達(dá) 7.35 萬(wàn)輛，為提升在華競(jìng)爭(zhēng)力，到 2018 年 95%以上產(chǎn)品將本地生產(chǎn)。國(guó)產(chǎn)后優(yōu)勢(shì)明顯，動(dòng)力性能遠(yuǎn)超奧迪 Q5 的 2.0T，價(jià)格有望降低，車(chē)身尺寸能調(diào)整符合需求，新車(chē)處于測(cè)試階段，上市后與奧迪 Q5 等德系豪車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）