極氪 001 提車時(shí)出現(xiàn)事故的原因主要有下面這些。

車機(jī)系統(tǒng)可能有故障，像方向盤回正標(biāo)定出問題致方向跑偏空懸過熱失效車機(jī)無限死機(jī)、360 卡死、綠屏等，這要么是系統(tǒng)算法優(yōu)化不夠，要么是硬件故障，要么是軟件與硬件不兼容。

車輛配置和設(shè)計(jì)也可能有問題，像藍(lán)牙鑰匙邏輯亂、NFC 車門鑰匙感應(yīng)不方便，是產(chǎn)品研發(fā)和測試時(shí)沒充分考慮實(shí)際使用場景和用戶需求。

硬件方面，信號(hào)傳輸線路虛接、接觸不良，能讓雷達(dá)、攝像頭失效。

車輛索引功能有缺陷，讀 U 盤中 100G 音頻文件時(shí)消耗大量系統(tǒng)資源致設(shè)備卡頓。

還有交付前因天氣或車速等在路上被撞，得看損壞程度，比如氣囊彈出、車身左側(cè)有傷痕，廠家檢測評(píng)估后確定能否修復(fù)或換新車。

在交付中心被撞可能是交付流程問題，要跟交付中心協(xié)商，比如換新車并給補(bǔ)償。

也可能是駕駛員操作失誤，比如駕駛技術(shù)不熟練、注意力不集中或?qū)囆阅懿皇?，得加?qiáng)培訓(xùn)提高技能和安全意識(shí)。

要是車輛系統(tǒng)故障，交付中心得全面檢測維修，廠家要優(yōu)化系統(tǒng)。

要是交付中心場地環(huán)境有問題，比如路窄、視線受阻，交付中心要改善，拓寬道路、增加標(biāo)識(shí)和照明設(shè)施。

像盧先生的事故，是停車場環(huán)氧地坪有水，輪胎附著系數(shù)低，車速還高。

總之，極氪 001 提車時(shí)出現(xiàn)事故原因多樣，得具體情況具體分析

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）