大眾新途銳在同級別車型中的競爭力相當(dāng)不錯(cuò)。

外觀上，線條流暢，前臉多邊形格柵搭配精心設(shè)計(jì)的大燈，熏黑處理更顯神秘，車身側(cè)面優(yōu)雅有力，尾部動感和諧。

內(nèi)飾極具科技感，三幅式多功能方向盤與全液晶儀表盤結(jié)合，內(nèi)嵌式中控屏亮眼，皮革與飾板營造奢華氛圍，后排空間寬敞。

空間方面，車長、寬和軸距表現(xiàn)良好，后備箱容積大。

動力多樣，有燃油版和插混版，3.0T 發(fā)動機(jī)強(qiáng)勁，匹配 8AT 變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛體驗(yàn)佳。

安全配置全，全液晶儀表盤功能強(qiáng)，發(fā)動機(jī)啟停節(jié)油，自動駐車實(shí)用。

價(jià)格相對合理，品牌有優(yōu)勢。銳尚版采用混合型材料車身，減重又安全，標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸掛，有多種調(diào)節(jié)模式和獨(dú)特尾部調(diào)節(jié)功能。

前排座椅 18 向電動調(diào)節(jié)，帶記憶、加熱、通風(fēng)功能。內(nèi)飾提供多種套件和真皮座椅，數(shù)字化駕駛艙雙大屏合一，眾行家車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)便捷。

2.0T 發(fā)動機(jī)動力不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)注重非鋪裝路面越野性能。

相比寶馬 X5、奔馳 GLE 等，價(jià)格更具性價(jià)比，配置也豐富，比如起價(jià)配備空氣懸架且支持行程調(diào)節(jié)，而奧迪 Q7 入門款選裝此配置花費(fèi)多。

內(nèi)飾高級有科技感，如 15.3 英寸全液晶中控屏集成眾多功能還有手勢感應(yīng)。

駕駛質(zhì)感厚重高級，搭配空氣懸架能有效隔絕路面感受，四驅(qū)系統(tǒng)采用機(jī)械托森差速器結(jié)構(gòu)，通過交叉軸路段反應(yīng)迅速，分配動力及時(shí)，還有眾多安全和舒適配置。

設(shè)計(jì)上采用硬朗前臉進(jìn)氣格柵線條和貫穿式燈帶，提升科技感，R-Line 版本更運(yùn)動。

與卡宴比，動力輸出稍弱但發(fā)動機(jī)調(diào)校用心，四驅(qū)性能不錯(cuò)，更注重實(shí)用性和多功能性，價(jià)格相對低。

與奧迪 Q7 比，基于靈活平臺價(jià)格有優(yōu)勢，設(shè)計(jì)年輕化運(yùn)動化，有改裝音響等個(gè)性化選擇。

在同級別車型中，尺寸略小但配置性能優(yōu)，2.0T 發(fā)動機(jī)馬力超寶馬 X5 同類配置，全系標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，3.0T 發(fā)動機(jī)性能出色，越野性能與攬勝星脈相當(dāng)，市區(qū)油耗表現(xiàn)稍遜，底盤懸掛和四驅(qū)系統(tǒng)比奧迪 Q7 有優(yōu)勢，內(nèi)飾可能中庸但配置豐富，價(jià)格比奔馳 GLE 和寶馬 X5 更具競爭力，是追求性價(jià)比和配置消費(fèi)者的理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）