北京奔馳戴克的智能駕駛輔助系統(tǒng)很不錯。

它配備了自適應巡航，在高速設定時速，車就能按設定速度行駛，讓腳放松。

車道保持系統(tǒng)能讓車自動居中在車道，行駛穩(wěn)定。

自動變道功能會在條件允許且前車慢時自動變道。

車輛能自動測距，保持與前后車合適距離，還能自行設定速度上限，并隨前車情況自動調(diào)速，提速感覺和人駕駛類似，有推背感。

像 300C 這樣的車型，有自動泊車輔助、主動剎車輔助、盲點監(jiān)測等實用功能，提升駕駛安全性和便利性。

原車配置無需換前擋風玻璃，23P 駕駛輔助硬件包含帶鏡面盾牌的中網(wǎng)、前遠距離雷達、后近距離雷達、ACC 按鍵、雷達電腦、點火開關、多功能立體攝像機等。

原車定速巡航按鍵要換成帶跟車限距控制的高配按鍵，操作在方向盤左側，按鍵布局清晰，容易上手。

23P 智能駕駛輔助系統(tǒng)屬于 L2.5 級，是進階版的 ACC，不僅輔助駕駛，還大大提升安全系數(shù)，跑高速能緩解疲勞，讓駕駛輕松安全。

總的來說，北京奔馳戴克的智能駕駛輔助系統(tǒng)實用可靠，帶來更多駕駛便利和安全保障

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）