菲亞特西耶那的油耗高是哪些因素導(dǎo)致的
菲亞特西耶那油耗高可能由以下因素導(dǎo)致。
發(fā)動機(jī)方面,其排量設(shè)計(jì)、功率和扭矩輸出、噴油技術(shù)以及工況都會有影響。比如,1.461 升和 1.242 升排量的發(fā)動機(jī),合理的排量能平衡動力和油耗,合適的功率和扭矩輸出能提高燃油效率,多點(diǎn)電噴讓燃油燃燒更充分。
節(jié)流閥有問題、進(jìn)氣壓力傳感器故障、三元催化堵塞、油壓調(diào)節(jié)器失調(diào)、電動噴油嘴故障、電磁閥故障、冷卻液傳感器失靈、啟動加濃閥故障等都會使油耗升高,要注意檢查相應(yīng)部件。
駕駛習(xí)慣不好,像急加油、急剎車等會增加油耗。
氧傳感器壞了會冒黑煙導(dǎo)致油耗高,需聯(lián)系車載電腦檢查。
火花塞要定期更換,選擇質(zhì)量好的。
空氣濾芯過臟會造成進(jìn)氣不暢,增加油耗。
節(jié)氣門體積碳、輪胎氣壓過低、油品質(zhì)量差、添加劣質(zhì)燃油等也會影響油耗。
如果安裝了渦輪增壓器,裝配不當(dāng)也可能導(dǎo)致油耗升高。
車輛未按時(shí)保養(yǎng),比如沒有及時(shí)更換機(jī)油、空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等部件,會使油耗增加。
氣溫低時(shí)油耗會增大一些。
車輛積碳過多,像節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等地方,任何一處積碳過多都會導(dǎo)致燃燒不完全,進(jìn)而增加油耗。
保養(yǎng)方面,新機(jī)油粘度大或加多了,粘度大形成的阻力大,加多了增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷,一般跑幾百公里會改善。
剎車片換新后摩擦間隙小,剎車阻力大,過了約 300 公里的磨合期會正常。
火花塞安裝有問題或型號錯誤會導(dǎo)致漏氣、缸壓變小、發(fā)動機(jī)無力,從而增加油耗,要按標(biāo)準(zhǔn)扭矩和正確型號安裝。
清理積碳后行車電腦需要適應(yīng),如果清理下來的積碳導(dǎo)致三元堵塞,也會使油耗上升。
清洗節(jié)氣門后要記得匹配。
平均油耗被清零,重新計(jì)算前期會虛高,跑幾百公里能恢復(fù)。
如果菲亞特西耶那油耗高,可這樣解決:檢查輪胎,氣壓不足或磨損嚴(yán)重會增加油耗;短期內(nèi)發(fā)動機(jī)積碳多也會致油耗偏高,加油時(shí)添加清潔劑或找技師清洗積碳;氧傳感器損壞會造成油氣配比失調(diào)致油耗異常增高,排氣筒排出顏色深的尾氣時(shí)要盡早更換;發(fā)動機(jī)控制單元故障可能造成油耗增大,需檢修;剎車系統(tǒng)有問題,如剎車片不回位,行駛阻力加大,通過檢修恢復(fù)可降低油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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