免維護蓄電池修復是有簡單易學的技巧的。

如果蓄電池未鼓包或開裂，可打開密封蓋檢查電解液比重，應在 1.28 左右，低了就加去離子水或蒸餾水，別用自來水。

先放電，通過電阻或 12V 燈泡把電放盡，再用充電機充電，電壓設 14V，電流設電池額定電流的 1/10，比如 60A 額定電流就設 6A，充 10 至 15 小時，然后重復放電過程，這樣重復三次。

要是內部損壞，先看外部有無鼓包變形，有就換殼體，再查電極是否燒壞，壞了澆鑄修復，同時檢查電解液比重和極板，壞了就得換。

用化學物質清洗電極和極板上的硫酸鹽沉淀，充 10 至 15 小時，看電解液不沸騰、電瓶外部溫度正常，就蓋上防護蓋。

脈沖電壓修復法能消除電瓶硫化現(xiàn)象，用 60V 至 300V 脈沖電壓，但電壓不能過大，不然會損傷極板。

修復儀修復法適用于因硫化電壓低于 10V 無法正常充電的電瓶，通過高阻修復把電壓提到 10V 以上。

全充全放電修復法對輕度損傷電瓶有用，能激活深層活性物質提高容量，但最多三個月用一次。

無法修復的電瓶，可用充電機或搭電方式充電，沒恢復正常就用電池監(jiān)測儀檢測故障原因，短路就去修理店修。

遇到硫化問題用電瓶修復儀，12 小時左右能修復。

一般免維護電瓶能用 3 至 5 年，超了即使修復也難恢復，要及時換新。

檢測故障原因可用電池監(jiān)測儀，把夾子夾在正負極上看有沒有短路。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）