飛度的質(zhì)量口碑在消費(fèi)者中的真實(shí)反饋相當(dāng)不錯(cuò)。

空間上，后排乘坐空間在同級(jí)車(chē)中表現(xiàn)出色，能輕松容納兩個(gè)成年人，后備箱空間雖不算突出但基本能滿(mǎn)足日常使用。

動(dòng)力方面，1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)動(dòng)力優(yōu)秀，給油響應(yīng)迅速，時(shí)速達(dá)到 120 公里沒(méi)問(wèn)題，即便夏天開(kāi)空調(diào)會(huì)有功率衰減。

操控性良好，車(chē)小轉(zhuǎn)彎換道方便，加速平穩(wěn)，剎車(chē)線性。

油耗堪稱(chēng)出色，能為車(chē)主節(jié)省不少油費(fèi)。

外觀可愛(ài)呆萌，男女都適合。內(nèi)飾簡(jiǎn)約，多為硬塑料，配置較低，不過(guò)有液晶儀表等亮點(diǎn)。座椅硬度適中。

安全配置齊全，主/被動(dòng)安全配置都有。

飛度的性能表現(xiàn)也很棒。搭載高效可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，動(dòng)力充沛，駕駛體驗(yàn)順暢。無(wú)論城市擁堵路段還是高速，油耗都較低。操控性和穩(wěn)定性出色，駕駛輕松。

安全方面，配備多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)，車(chē)身結(jié)構(gòu)精心設(shè)計(jì)，采用高強(qiáng)度鋼材和先進(jìn)焊接技術(shù)，緊急情況能有效保護(hù)。還獲得多項(xiàng)安全認(rèn)證和獎(jiǎng)項(xiàng)。

質(zhì)量可靠是飛度的一大優(yōu)勢(shì)。繼承本田優(yōu)良傳統(tǒng)和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，設(shè)計(jì)、制造、性能和安全都出色。車(chē)身線條流暢，造型時(shí)尚，內(nèi)部空間合理，乘坐舒適。制造中采用先進(jìn)技術(shù)和高質(zhì)量材料，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格品質(zhì)控制和測(cè)試。

動(dòng)力系統(tǒng)高效可靠，油耗低。安全配置多，車(chē)身堅(jiān)固。

市場(chǎng)口碑好，消費(fèi)者稱(chēng)贊空間布局合理、駕駛體驗(yàn)舒適、油耗優(yōu)秀、安全可靠，售后服務(wù)也不錯(cuò)。雖配置有不足，比如入門(mén)級(jí)車(chē)型簡(jiǎn)單，但主打后期改裝和可玩性，價(jià)格親民，有終端優(yōu)惠，保養(yǎng)成本低。

新一代飛度車(chē)頭有肌肉感，大燈造型獨(dú)特，車(chē)身側(cè)面線條有視覺(jué)沖擊力，后尾部運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，尾燈有個(gè)性。

車(chē)內(nèi)采用運(yùn)動(dòng)拼色方向盤(pán)，中控軟塑材料提升檔次，有手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，座椅包圍性不錯(cuò)。

車(chē)身尺寸在同級(jí)中不占大優(yōu)勢(shì)，但內(nèi)部乘坐空間基本夠用，后備箱規(guī)整。

飛度銷(xiāo)量高，部分地區(qū)供不應(yīng)求，發(fā)動(dòng)機(jī)出色，改裝潛力大，三年保值率高達(dá) 64.2%，僅次于雷克薩斯 ES。

車(chē)型構(gòu)造簡(jiǎn)單，核心部件可靠穩(wěn)定，內(nèi)飾座艙配置低但故障率小，正常保養(yǎng)就行。

新一代飛度底盤(pán)變化，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，駕駛體驗(yàn)好，匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速箱，省油可靠，維修保養(yǎng)成本不高，油費(fèi)百公里僅 4L 左右，駕駛平順。

主被動(dòng)安全配置豐富，內(nèi)飾做工和用料不錯(cuò)，有多功能方向盤(pán)和手動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)。

總之，飛度質(zhì)量可靠，省油、空間大、價(jià)格便宜，值得信賴(lài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）