比亞迪秦油電混合的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

在城市快速路，開(kāi)啟 ACC 功能，設(shè)定車(chē)速，車(chē)輛能跟著前車(chē)行駛，駕駛員右腳無(wú)需踩油門(mén)，操作就點(diǎn)方向盤(pán)左側(cè)類(lèi)似方向盤(pán)有箭頭的圖標(biāo)，輕松方便。

后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)很實(shí)用，后方車(chē)輛靠近有追尾危險(xiǎn)能及時(shí)提醒駕駛員。

停走型自適應(yīng)巡航也安全便捷，會(huì)根據(jù)前車(chē)狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整車(chē)速及停車(chē)、起步。

高速駕駛時(shí)，時(shí)速 60km/h 以上打開(kāi)車(chē)道保持系統(tǒng)，能準(zhǔn)確識(shí)別清晰道路標(biāo)識(shí)，車(chē)道偏離有語(yǔ)音提示和方向盤(pán)振動(dòng)，沒(méi)車(chē)道也能循跡跟車(chē)。

像比亞迪唐 DM-i 在復(fù)雜路況能主動(dòng)剎車(chē)規(guī)避行人風(fēng)險(xiǎn)，有預(yù)測(cè)性緊急碰撞預(yù)警及自動(dòng)緊急制動(dòng)功能。比亞迪的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)包含 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)和 DiTrainer 教練模式，DiDAS 能處理周邊環(huán)境信息進(jìn)行危險(xiǎn)預(yù)判，DiTrainer 教練模式能學(xué)習(xí)駕駛員預(yù)判行為并根據(jù)天氣等因素評(píng)測(cè)選擇性開(kāi)啟部分功能。

比亞迪宋 Pro DM-i 在高速上自適應(yīng)巡航能跟隨前車(chē)自動(dòng)加減速，車(chē)道保持系統(tǒng) 60 公里每小時(shí)以上能保持在車(chē)道中間，盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)變道超車(chē)時(shí)保障安全，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能避免或減輕碰撞。

總之，比亞迪秦油電混合的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多種路況下都表現(xiàn)出色，能有效提高行車(chē)安全性和便利性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）