世界豪車(chē)排行榜中新興豪車(chē)品牌的發(fā)展前景很好。

像理想、問(wèn)界等國(guó)產(chǎn)品牌在電動(dòng)化、智能化方面表現(xiàn)出色，銷量持續(xù)上升，搶占了不少傳統(tǒng)豪華品牌的市場(chǎng)。理想的車(chē)型如理想 ONE、L9 等，憑借出色續(xù)航、豪華配置和創(chuàng)新設(shè)計(jì)，挑戰(zhàn)奔馳、寶馬等的地位。問(wèn)界 M9 在大型 SUV 市場(chǎng)表現(xiàn)突出，銷量超過(guò)傳統(tǒng)豪車(chē)。

新興品牌能發(fā)展起來(lái)，一是新能源技術(shù)有突破，有低維護(hù)成本、智能化配置和環(huán)保優(yōu)勢(shì)，比如理想車(chē)型以合理價(jià)格提供豪華配置和創(chuàng)新體驗(yàn)。韓系的捷尼賽思在努力，在韓國(guó)和美國(guó)有一定成績(jī)。高合汽車(chē)抓住機(jī)遇，以獨(dú)特設(shè)計(jì)、前沿科技和高端定位切入，車(chē)型設(shè)計(jì)創(chuàng)新，融合未來(lái)感外觀和豪華科技內(nèi)飾，積極研發(fā)新能源和智能駕駛，解決續(xù)航焦慮，實(shí)現(xiàn)高級(jí)自動(dòng)駕駛和強(qiáng)大互聯(lián)功能。

新興豪車(chē)品牌完全有可能進(jìn)入排行榜前列。新能源汽車(chē)時(shí)代，造車(chē)新勢(shì)力沖擊高端市場(chǎng)成果顯著。理想汽車(chē)首款車(chē)型理想 ONE 在 30 萬(wàn)以上市場(chǎng)成功，成為消費(fèi)者理想選擇。2024 年三季度中國(guó)市場(chǎng)豪華品牌銷量榜顯示，銷量超 10 萬(wàn)臺(tái)的有奔馳、寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪車(chē)品牌，也有特斯拉、理想和問(wèn)界等新興品牌。從成交均價(jià)看，鴻蒙智行、理想和蔚來(lái)等新興豪車(chē)品牌都在 30 萬(wàn)元以上，證明高端地位。

細(xì)分市場(chǎng)中，大型 SUV 市場(chǎng)問(wèn)界 M9 和理想 L9 突出；中大型 SUV 和轎車(chē)市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌有優(yōu)勢(shì)，如小米 SU7、比亞迪漢 DM 和理想 L6 等。周銷量數(shù)據(jù)表明，理想已超奧迪，問(wèn)界逼近寶馬。極氪在純電市場(chǎng)嶄露頭角，銷量突破 4.06 萬(wàn)輛排第八。豪車(chē)市場(chǎng)重新洗牌，新興造車(chē)勢(shì)力能沖擊高端市場(chǎng)，是因新能源技術(shù)快速發(fā)展。

新能源時(shí)代看重技術(shù)，像特斯拉、理想等以技術(shù)為突破口占據(jù)一席之地，特斯拉銷量屢創(chuàng)新高。2024 年三季度豪華品牌銷量排行榜中，特斯拉、理想、問(wèn)界等新興勢(shì)力銷量強(qiáng)勁。BBA 仍重要，寶馬表現(xiàn)出色，奔馳面臨挑戰(zhàn)但高端產(chǎn)品增長(zhǎng)不錯(cuò)，奧迪增速高。特斯拉發(fā)展迅猛，純電動(dòng)優(yōu)勢(shì)突出，對(duì) BBA 有壓力。中國(guó)品牌蔚來(lái)、理想等崛起沖擊格局。BBA 加快轉(zhuǎn)型發(fā)力純電，寶馬純電銷量大增，奔馳純電和插混有占比，奧迪純電需求強(qiáng)。2024 年寶馬有信心保持純電增長(zhǎng)，奔馳推新車(chē)型，奧迪推動(dòng)轉(zhuǎn)型。

品牌價(jià)值方面，奔馳重回榜首，特斯拉退居第二，中國(guó)車(chē)企比亞迪出色，眾多中國(guó)品牌上榜，豪華車(chē)格局轉(zhuǎn)變，新勢(shì)力品牌成績(jī)好，理想創(chuàng)新模式擴(kuò)張，問(wèn)界依托華為推優(yōu)質(zhì)車(chē)型，凱迪拉克等百年品牌表現(xiàn)穩(wěn)定。高合汽車(chē)設(shè)計(jì)創(chuàng)新、科技前沿，吸引眾多目光，車(chē)型外觀未來(lái)感強(qiáng)，車(chē)內(nèi)配置豪華智能，抓住消費(fèi)者追求個(gè)性化、高端化需求，尤其受年輕消費(fèi)者歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）