特斯拉越野車的電池技術(shù)對(duì)其越野適應(yīng)性的提升體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先是增程電池技術(shù)，它大幅增加了車輛續(xù)航里程，像 Cybertruck 增程后續(xù)航能力提升 38.2%，車主越野時(shí)不必?fù)?dān)心電量，能去更遠(yuǎn)地方。

48V 電池系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯，減少低壓線束和銅線使用量，降低電流，專利編線技術(shù)簡(jiǎn)化線束作業(yè)復(fù)雜度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)，減少車輛芯片數(shù)量和平臺(tái)化，藍(lán)色標(biāo)識(shí)的 48V 連接器方便檢修。

電池能量密度超高，相同重量下提供更多能量，減輕整車質(zhì)量，提升操控性能，低溫環(huán)境下能正常工作，衰減率極低，可靠性和穩(wěn)定性強(qiáng)。

還有出色的環(huán)保性能和低能耗特點(diǎn)，強(qiáng)大的電池管理系統(tǒng)在不同季節(jié)提供優(yōu)于行業(yè)平均水平的續(xù)航能力，節(jié)省充電費(fèi)用。

電池平鋪設(shè)計(jì)讓車輛重心更低，提升操控穩(wěn)定性并降低能耗。駕駛體驗(yàn)上，帶來更長(zhǎng)續(xù)航里程，減少充電頻率，燒開一壺水電能能驅(qū)動(dòng)車輛行駛 2 公里，電池性能強(qiáng)勁提供更強(qiáng)動(dòng)力輸出，降低整車重量。

未來會(huì)繼續(xù)創(chuàng)新，優(yōu)化磷酸鐵鋰和三元鋰電池使用，確保不同電池類型使用體驗(yàn)無差別。

電池安全性方面，電池組經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試，包括針刺、擠壓等極端情況模擬測(cè)試，考慮整車碰撞后的電池風(fēng)險(xiǎn)，采取安全設(shè)計(jì)和防護(hù)措施。

Cybertruck 增程電池服務(wù)不僅提升續(xù)航，充電和放電效率也高，不影響車內(nèi)空間，還提供靈活加裝服務(wù)和加裝指導(dǎo)。

總之，特斯拉越野車的電池技術(shù)讓越野適應(yīng)性大幅提升，帶來出色越野體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）