昂希諾純電動(dòng)的電池壽命很不錯(cuò)。

它采用寧德時(shí)代的高性能三元鋰電池，電池容量 64.2kWh，續(xù)航能力出色。整車(chē)質(zhì)保 5 年 10 萬(wàn)公里，電池系統(tǒng)質(zhì)保 8 年 15 萬(wàn)公里，正常換車(chē)周期內(nèi)不用擔(dān)心電池性能衰減。

其電控系統(tǒng)由大陸集團(tuán)開(kāi)發(fā)，可靠性好，保障車(chē)輛穩(wěn)定運(yùn)行。冬天綜合電耗 20.2kwh/100km，滿(mǎn)電約行駛 332.6km，雖與標(biāo)稱(chēng)的 NEDC 續(xù)航 500km 有差距，但在同類(lèi)型車(chē)中處于中上游。

動(dòng)能回收系統(tǒng)效率高，能減輕電池負(fù)擔(dān)，延長(zhǎng)電池壽命。先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)讓車(chē)輛在多種路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，有效延長(zhǎng)電池使用時(shí)間。

和 KONA EV 車(chē)型相比，昂希諾純電動(dòng)搭載不同電池組。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理透露其官方續(xù)航里程 500 公里，滿(mǎn)足日常出行。質(zhì)保期內(nèi)電池維修免費(fèi)，過(guò)后需車(chē)主自擔(dān)費(fèi)用，但現(xiàn)代會(huì)提供優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)。

市場(chǎng)上合資純電動(dòng)車(chē)型續(xù)航多以 400km 補(bǔ)貼門(mén)檻為參照，像奔馳 EQC 續(xù)航 408km，奧迪 e-tron 續(xù)航 470km，雪佛蘭暢巡續(xù)航 410km，福特領(lǐng)界 EV 續(xù)航 360km，而昂希諾純電動(dòng)是首款續(xù)航達(dá) 500km 的合資純電車(chē)型，解決了用戶(hù)續(xù)航和充電焦慮，有 3 款配置，補(bǔ)貼后價(jià)格 17.28 - 19.88 萬(wàn)元。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）