奧迪最新款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性怎樣
奧迪最新款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性普遍不錯(cuò)。
比如奧迪 A4L,工信部綜合油耗 40TFSI 車(chē)型為 7.1L/100km,45TFSI 車(chē)型為 7.5L/100km。實(shí)際駕駛中,40TFSI 車(chē)型油耗區(qū)間 7.79 - 10.26L/100km,平均 9.02L/100km;45TFSI 車(chē)型油耗區(qū)間 8.11 - 10.87L/100km,平均 9.49L/100km。
奧迪 Q5L 工信部綜合油耗 40TFSI 車(chē)型 7.1L/100km,45TFSI 車(chē)型 7.5L/100km,實(shí)際綜合油耗 40TFSI 車(chē)型平均 9.02L/100km,45TFSI 車(chē)型平均 9.49L/100km。
奧迪 A5 通過(guò)車(chē)身腰線(xiàn)設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻系數(shù)至 0.26,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗 7 - 9L。
奧迪 Q3 百公里油耗能控制在 6.7L 左右。
奧迪 A6L 新能源采用插電混合動(dòng)力組 ultra 系統(tǒng),配合 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī),提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
奧迪 Q5L 燃油經(jīng)濟(jì)性好在于搭載先進(jìn) 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高效傳動(dòng)系統(tǒng),適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況切換,降低油耗。
奧迪 A4L 采用縱置 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī),有雙噴射和集成缸蓋技術(shù),新 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)用新燃燒原理和進(jìn)氣側(cè) AVS 系統(tǒng)模擬米勒循環(huán),重大約 140 公斤,百公里燃油消耗量?jī)H 5.0 升。還有 1.4T 和 2.0T 高低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)可選,配七速雙離合變速箱,將出 12V 或 48V 混光系統(tǒng)成混合動(dòng)力車(chē)型提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
奧迪 A5 搭載 2.0T 汽油和 3.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0T 有望配 12V 微混系統(tǒng),3.0T 柴油配 48V 輕混,燃油經(jīng)濟(jì)性提升 5%。
奧迪 Q5 Sportback 40TFSI 車(chē)型綜合油耗 7.2 升每 100 公里,45TFSI 車(chē)型 7.5 升每 100 公里,車(chē)主實(shí)際開(kāi)百公里油耗平均 8.22 到 10.82 升。新款 Q5L 采用 12V 微混系統(tǒng),最低百公里油耗 7.2L。
總的來(lái)說(shuō),奧迪最新款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性出色,能為車(chē)主降低用車(chē)成本,實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、行駛路況、車(chē)輛負(fù)載等因素影響,城市擁堵路況油耗相對(duì)高,高速巡航油耗相對(duì)低
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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