奧迪最新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

以奧迪 Q5 為例，有自適應巡航控制、車道保持輔助、交叉路口輔助、緊急駕駛輔助等功能，減輕駕駛負擔，保障行車安全。

基于安卓系統(tǒng)的智能互聯(lián)系統(tǒng)讓信息娛樂更人性化，48V 輕混系統(tǒng)提升能效，優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)確保各種路況下的穩(wěn)定舒適。

奧迪 A7 的城市選裝包有路口及轉向輔助功能，能在交叉路口或轉彎時自動制動，前方預感系統(tǒng)可識別潛在危險自動剎車，后方預感系統(tǒng)在檢測到追尾危險時自動收緊安全帶和關閉車窗，停車輔助系統(tǒng)支持手機控制車輛停車。新一代 A7 配備 24 個傳感器收集信息并處理發(fā)出準確控制指令。

奧迪 Q4 e-tron 標配 L2 級別智能駕駛輔助功能，涵蓋多種駕駛場景，40 e-tron 創(chuàng)境版駕駛輔助功能豐富，一定程度上解放駕駛者手腳，提高安全性。

奧迪 A5 Sportback 具備自適應巡航和車道保持等功能，檢測距離領先，自適應巡航車速 100km/h 時啟動，可按鍵更改車速和選擇車輛時間間隔，還有脫手檢測功能。

奧迪 Q6L e-tron 采用雙激光雷達和視覺感知融合方案，實現(xiàn)無圖 L2++級別智能駕駛，能自動變道、超車、進出匝道智能調整巡航速度，在停車場支持多種泊車操作。

奧迪 Q5L 通過毫米波雷達和單目攝像頭提供外界信息保障安全，全系標配主動剎車，其他功能需選裝，頂配車型配置齊全。

奧迪 A5 Avant 自適應巡航控制利用雷達傳感器精準監(jiān)測跟車，減輕長途駕駛疲勞，主動車道保持輔助功能通過攝像頭檢測車道標線防止偏離，自動緊急制動系統(tǒng)實時監(jiān)測周圍環(huán)境，側方輔助系統(tǒng)雷達監(jiān)測車后和側后方區(qū)域，疲勞監(jiān)測系統(tǒng)分析駕駛者動作習慣，車周環(huán)境顯示系統(tǒng)讓駕駛者更清晰了解周圍情況，泊車輔助系統(tǒng)實用。

奧迪 Q4 e-tron 能有效避免壓線風險，操作簡單在中控大屏開啟，減輕負擔增強安全性。

奧迪 A6L 具備 L2 級自動駕駛核心功能，標配車載奧迪 Connect 智能系統(tǒng)，自適應巡航系統(tǒng)升級加入車道循跡輔助系統(tǒng)，車輛配備多種傳感器，全場景駐車功能出色，360°環(huán)視影像清晰。

新奧迪 A6L 有車距警告、Audi 預警保護、Audi 側向輔助和交叉路口輔助、夜視輔助、離車預警和疲勞提示，配置多種傳感器，中央駕駛輔助控制器功能強大，全場景駐車功能細膩，有豐富智能安全配置，自適應巡航系統(tǒng)升級，加入車道循跡輔助系統(tǒng)。

新款奧迪 A7 配備路口及轉向輔助、前方預感、后方預感、停車輔助等功能，依靠 24 個傳感器收集環(huán)境信息。

總之，奧迪最新款車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，能提升駕駛的安全性和舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）