寶馬 GT320i 的保值率一般。

據(jù)市場數(shù)據(jù)，其三年保值率約為 59.19%，三年后出售車主能獲得原車價的 59.19%左右。在中型車中排名第 39 位，處于中等水平。

不同城市保值率有差異，前五年平均保值率分別為 64.6%、58.1%、49.4%、45.4%、39.3%。

寶馬 GT320i 作為進口車型，需求量相對較小，這在一定程度上影響了保值率。

新車價格方面，它相比國產(chǎn) 3 系貴，但二手車價格與國產(chǎn) 3 系相差不大。

雖然它是冷門車型保有量低，綜合口碑中等偏下，有加速有力、空間夠用的優(yōu)勢，不過也存在油耗高、低速頓挫的劣勢。

但它的外觀具有獨特設計，動力方面搭載 B48 的 2.0T 直列四缸發(fā)動機，采用渦輪增壓技術(shù)，匹配 ZF 的 8 速手自一體變速箱，動力輸出和油耗能達到較好平衡，在二手市場有一定吸引力，流通性較好。

影響寶馬 GT320i 保值率的因素有很多，比如車齡、里程、車況、配置、顏色、市場供需等。

車齡短、里程少、車況好、配置豐富、熱門顏色的車型保值率相對較高。

而寶馬 320i 保值率整體處于中等水平，華晨寶馬 320i 的二手車保值率相對較高，主要得益于寶馬品牌的良好口碑和知名度，該車型配置豐富。

對于消費者來說，購買保值率高的車型優(yōu)勢在于價格受降價風潮影響小，承受經(jīng)濟損失小。

保值率取決于汽車性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）