保時(shí)捷的新能源車型優(yōu)勢(shì)眾多。

性能方面，Taycan 百公里加速僅需 2.2 秒，Turbo S 最大功率達(dá) 700kW，新款還有“一鍵加速”功能和“Attack”模式。Macan 4 零百加速 5.2 秒，Macan Turbo 只需 3.3 秒。它們采用最新一代永磁同步電機(jī)和碳化硅半導(dǎo)體材料，效率高。

續(xù)航上，新款 Taycan 全系標(biāo)配 105kWh 大電池包，WLTP 工況下最高續(xù)航 693km，高速 587km。Macan 4 綜合續(xù)航 613km，Macan Turbo 591km，Cayenne E-Hybrid 續(xù)航 66 公里，城市一周可純電驅(qū)動(dòng)。

操控性能上，新款 Taycan 標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架系統(tǒng)，四驅(qū)可選全新 Porsche Active Ride 懸架系統(tǒng)。Macan Electric 有 PSAM 主動(dòng)懸掛管理等系統(tǒng)，底盤素質(zhì)優(yōu)秀。

設(shè)計(jì)上，Taycan 外觀簡(jiǎn)潔純粹，新前翼子板和大燈顯寬，采用高分辨率 LED 技術(shù)。Macan Electric 線條圓潤(rùn)飽滿，車頭封閉前臉，溜背改動(dòng)明顯，有電動(dòng)可調(diào)尾翼。

配置方面，Taycan 的 BOSE 音響、前排座椅加熱是標(biāo)配。Cayenne E-Hybrid 內(nèi)飾更新，觸摸屏分辨率高，選裝配置豐富。

價(jià)格上，以 Macan EV 為例，雖起售價(jià) 72.8 萬(wàn)元，但性能配置比同級(jí)別豪華品牌車型好。

空間方面，Macan EV 內(nèi)部空間提升，有 84L 前備箱，后備廂 540 - 1348L，車尾擾流板電動(dòng)可調(diào)節(jié)，貫穿式尾燈集成攝像頭和按鍵，內(nèi)飾三聯(lián)屏，擋把和啟動(dòng)按鍵位置獨(dú)特。Panamera 新能源車型外觀獨(dú)特，前臉動(dòng)感，車身流線型降風(fēng)阻，側(cè)面優(yōu)雅，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力強(qiáng)大，與變速箱配合默契。純電動(dòng) Macan 線條變化不大，細(xì)節(jié)有新分體式大燈等，風(fēng)阻系數(shù) 0.25Cd，車身尺寸提升，座艙科技感強(qiáng)，保留實(shí)體按鍵，副駕駛可選裝屏幕，車機(jī)支持手機(jī)映射，出自 PPE 平臺(tái)，最大充電功率 270kW，續(xù)航里程 Macan 4 為 613km，Macan Turbo 為 591km。卡宴 E-Hybrid 插電混動(dòng)車型再次提高電動(dòng)續(xù)航和功率，電池尺寸增大，雖重量增加但效率有妥協(xié)，WLTP 續(xù)航 66 公里，國(guó)內(nèi)平均油耗 11 升/100 公里，總?cè)加拖?7.5 升/100 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）