要說奔馳和奧迪的品牌影響力誰更大，得從多個(gè)方面來看。

品牌歷史上，奔馳可是汽車的發(fā)明者，歷史悠久，底蘊(yùn)深厚，奧迪相對(duì)就稍弱一些。

市場表現(xiàn)上，國內(nèi)這幾年奔馳和寶馬的銷量超過奧迪，全球市場寶馬銷量最高，奔馳次之，奧迪排后。

品牌價(jià)值方面，不同評(píng)估機(jī)構(gòu)結(jié)果可能不同，但整體奔馳常領(lǐng)先。

消費(fèi)者認(rèn)知里，奔馳更具奢華感，適合商務(wù)和追求高端品質(zhì)的人，奧迪以科技配置吸引新技術(shù)愛好者。

中國市場曾因官車形象奧迪有較高知名度，可后來奔馳和寶馬占上風(fēng)。

像汽車集團(tuán)規(guī)模，大眾集團(tuán)第一，戴姆勒集團(tuán)隨后，奧迪所屬的大眾集團(tuán)影響力大，但國內(nèi)銷量寶馬第一，奧迪墊底。

消費(fèi)者心中面子程度，奔馳通常被認(rèn)為最有面子，外觀獨(dú)特、內(nèi)飾奢華、舒適感強(qiáng)，老板和企業(yè)家喜歡。

品牌影響力得分寶馬較高，奔馳、奧迪緊跟。

論資歷奔馳是元老，全球影響力大，奧迪技術(shù)創(chuàng)新強(qiáng)，寶馬受年輕人青睞。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面各有優(yōu)勢(shì)，銷量寶馬領(lǐng)先，奔馳隨后，奧迪第三，差距不大。

總之，綜合來看奔馳品牌影響力目前相對(duì)更大，但奧迪在科技領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者選擇時(shí)按個(gè)人喜好、用途和預(yù)算來定就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）