奔馳梅賽德斯的價(jià)格受好多因素影響。

車型是一大關(guān)鍵，像入門級(jí)的 C-Class 最低大概 35 萬元，更豪華的 E-Class 最低約 50 萬元，頂級(jí)的 S-Class 最低約 80 萬元，高配車型價(jià)格更高，頂配 S-Class 能超 200 萬元。

配置也特別重要，不同配置差價(jià)很明顯。

品牌溢價(jià)不能小看，奔馳梅賽德斯這牌子有名，品牌價(jià)值讓價(jià)格偏高。

地區(qū)有差異，不同地區(qū)政策、稅收不一樣，價(jià)格就不同。

市場(chǎng)需求也能左右價(jià)格，需求大價(jià)格可能漲。

購車除車價(jià)，還得考慮保險(xiǎn)、稅費(fèi)、保養(yǎng)這些額外成本。

關(guān)稅政策也有影響，比如對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的汽車暫停加征關(guān)稅，奔馳就下調(diào)在中國(guó)大陸銷售的全部美國(guó)進(jìn)口車型廠家建議零售價(jià)。

環(huán)保政策會(huì)讓奔馳投入更多開發(fā)符合標(biāo)準(zhǔn)車型，可能導(dǎo)致價(jià)格上漲。

政府對(duì)電動(dòng)汽車有優(yōu)惠政策或補(bǔ)貼，奔馳電動(dòng)車型價(jià)格可能相對(duì)低。

進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整，比如從 25%調(diào)到 15%，奔馳會(huì)先下調(diào)進(jìn)口車廠商建議零售價(jià)。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)政策也關(guān)鍵，新能源汽車崛起，傳統(tǒng)燃油車受挑戰(zhàn)，奔馳會(huì)調(diào)整價(jià)格策略，降價(jià)促銷保持份額，給新能源車型推廣創(chuàng)造空間。

汽油柴油價(jià)格波動(dòng)、原材料成本上漲、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和品牌策略等也影響價(jià)格。

雖說奔馳梅賽德斯價(jià)格相對(duì)高，但豪華感、品質(zhì)保證、先進(jìn)技術(shù)在那，價(jià)格合理有競(jìng)爭(zhēng)力，比其他豪華品牌有優(yōu)勢(shì)，質(zhì)量服務(wù)都好，能滿足消費(fèi)者需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）