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本田繽智轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的最多故障現(xiàn)象有啥

2025-01-15 07:36:16 作者:資訊小編

本田繽智轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有打轉(zhuǎn)向異響、行駛中方向盤(pán)抱死、轉(zhuǎn)向沉重、單側(cè)沉重、異響、噪音、漏油、方向盤(pán)抖動(dòng)/打手、穩(wěn)定性差、轉(zhuǎn)向盤(pán)回正能力差等。

打轉(zhuǎn)向異響,30%是轉(zhuǎn)向助力油不足或污染,像油位低、油質(zhì)差、油路堵;25%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械損傷,比如齒輪磨損、軸承壞、聯(lián)接松動(dòng);20%是前懸掛系統(tǒng)毛病,像減震器故障、球頭損壞、彈簧斷裂;15%是輪胎問(wèn)題,比如胎壓不均、磨損不均、輪胎老化;10%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)泄漏,像油管破裂、接頭松動(dòng)、密封件損壞。

行駛中方向盤(pán)抱死,30%是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障,如轉(zhuǎn)向助力泵損壞、轉(zhuǎn)向齒輪箱故障、轉(zhuǎn)向油管堵塞;25%是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,像變速器故障、傳動(dòng)軸損壞、差速器問(wèn)題;20%是剎車(chē)系統(tǒng)故障,比如剎車(chē)盤(pán)卡死、剎車(chē)油路堵塞、剎車(chē)助力器故障;15%是輪胎問(wèn)題,如輪胎氣壓不足、輪胎磨損、輪轂損壞;10%是電子系統(tǒng)故障,像方向盤(pán)鎖死、車(chē)載電腦故障、傳感器故障。

轉(zhuǎn)向沉重,行車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)沉重費(fèi)力,檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)力大于 30N。先檢查儲(chǔ)油罐是否缺油、轉(zhuǎn)向油泵驅(qū)動(dòng)皮帶是否打滑,確認(rèn)系統(tǒng)內(nèi)無(wú)空氣。缺油或皮帶打滑轉(zhuǎn)向助力泵不能正常工作沒(méi)助力,油中有氣也起不到助力作用。加滿油或換油,換清潔皮帶,排氣可排除故障。再檢查轉(zhuǎn)向油泵的壓力,在壓力控制閥和截流閥全開(kāi)時(shí)測(cè)量怠速的靜態(tài)油壓應(yīng)小于等于 1500KPa。否則,檢查進(jìn)油和回油管路是否堵塞、老化或變形。沒(méi)問(wèn)題說(shuō)明轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)閥有故障。檢測(cè)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵壓力正常,在壓力控制閥和節(jié)流閥全閉時(shí),測(cè)量怠速的油泵卸荷壓力應(yīng)為 7200~7800KPa。壓力過(guò)低,檢查流量控制閥與油泵總成是否正常。上述檢查都正常,檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)左右轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)力,差值應(yīng)小于等于 2.9N。否則,檢查油缸管路是否變形或安裝不當(dāng)。正常的話,檢查齒條軸是否變形、齒條導(dǎo)向螺塞調(diào)整是否過(guò)緊。都正常說(shuō)明轉(zhuǎn)向控制閥有故障。

方向盤(pán)自動(dòng)回位不靈,可能是轉(zhuǎn)向機(jī)出問(wèn)題,需調(diào)間隙、加潤(rùn)滑油或換新;輪胎磨損厲害,需換新輪胎并保養(yǎng);四輪定位不準(zhǔn),需重新定位調(diào)整前束值;還有可能是螺旋調(diào)整過(guò)緊或其他部件小毛病,得仔細(xì)檢查并解決。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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