變速箱模塊故障是會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法換擋的。這主要是由以下多種原因造成的。

比如變速箱控制模塊自身故障，主油壓泵故障，離合器片嚴(yán)重磨損，鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞，傳感器故障，電磁閥故障，線路故障，電源故障，軟件故障等。

那遇到這種情況該咋解決呢？可以用汽車(chē)專(zhuān)用檢測(cè)電腦讀取變速箱控制模塊數(shù)據(jù)信息，看是不是有問(wèn)題，有問(wèn)題就換模塊。檢查變速箱主油壓泵壓力數(shù)據(jù)，有故障就換泵并大修變速箱。把車(chē)舉起拆下變速箱解體，查看內(nèi)部離合器片，磨損嚴(yán)重就換片并大修。還要檢查傳感器、電磁閥有無(wú)故障或損壞。瞅瞅線路連接有沒(méi)有松動(dòng)、短路或斷路，保證線路正常。檢查電源供應(yīng)，像電池電壓、發(fā)電機(jī)輸出電壓等。試試升級(jí)軟件或進(jìn)行軟件復(fù)位。要是這些辦法都不行，可能就得換變速箱控制模塊。

變速箱控制模塊很重要，它能控制自動(dòng)選擇擋位行駛，通過(guò)接收變速箱內(nèi)傳感器信號(hào)等實(shí)現(xiàn)換擋控制，是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板一部分。汽車(chē)變速箱把發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳至車(chē)輪，調(diào)節(jié)車(chē)速和轉(zhuǎn)向。但它也會(huì)出故障，像常見(jiàn)的離合器損壞。

變速箱模塊故障影響不小。換擋會(huì)困難，行駛可能有闖擋和沖擊感，會(huì)有異響噪音，可能變速箱溫度高、漏油。手動(dòng)擋模塊壞了常見(jiàn)是漏油，還可能車(chē)沒(méi)法開(kāi)。車(chē)輛電子控制系統(tǒng)檢測(cè)到問(wèn)題會(huì)亮故障燈。

不同車(chē)型故障表現(xiàn)不同。福克斯可能換擋異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、性能下降。邁騰可能無(wú)法掛檔、檔位亂碼、電瓶虧電、無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。科魯茲可能只能在 3 擋行駛、鎖擋，還可能掛倒檔不走、入檔延遲等。

變矩器故障會(huì)行駛抖動(dòng)、異響、加速無(wú)力等。油泵損壞會(huì)沒(méi)高速擋、加速緩慢、掛擋不走?？启斊?6AT 變速箱緩沖片故障是通病，損壞后會(huì)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)等。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）