比亞迪自動駕駛技術那可是相當厲害，處于行業(yè)領先水平。

人家很早就開始布局汽車智能化這條賽道啦，特別重視智能駕駛這塊的研發(fā)，還組建了超過 4000 名工程師的強大研發(fā)團隊，這研發(fā)能力妥妥在行業(yè)第一梯隊。

去年 7 月就拿到全國第一張 L3 級高快速路測試牌照，足以證明在 L3 級智駕領域有深厚的技術積累。

現(xiàn)在已經(jīng)推出“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，并且搭載在騰勢 N7、仰望 U8、比亞迪漢、比亞迪海獅 07 EV 等車型上。能實現(xiàn)高快領航、城市領航、代客泊車、易四方泊車、撥片啟動智駕等好多實用功能，而且已經(jīng)量產(chǎn)交付，都不用 OTA 升級。

還入選了國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點名單，具備量產(chǎn) L3 級智駕技術的能力。自動駕駛標準過程開發(fā)能力符合 ASPICE 3 級認證，在功能安全、預期功能安全、網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全、軟件升級方面也都通過了權威安全保障體系認證。

在深圳陸河和上海車墩專門設立了 60 萬平方米的智駕專用試驗場，檢測系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。

就說 AEB 自動緊急制動系統(tǒng)，仰望 U8 在日間 130km/h 對靜止目標、日間 110km/h 對消失的目標、夜間 110km/h 對靜止目標這三種高難度情況下都能成功制動剎停，比好多以智駕能力出名的車企還強。

比亞迪年銷幾百萬輛，用戶基數(shù)大，本著對用戶負責的態(tài)度，只把成熟技術展示給大家。

所以說，比亞迪的自動駕駛技術強得很，未來發(fā)展肯定特別棒，值得咱們期待！

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）