大眾車價(jià)格存在地區(qū)差異，原因不少。

大城市如北京、上海，經(jīng)銷商多，競爭激烈，為吸引顧客會(huì)降價(jià)。不同地區(qū)的市場情況不同，經(jīng)營思路也不一樣。

一線城市限購限牌，購車意愿低，經(jīng)銷商得靠大優(yōu)惠攬客。國六標(biāo)準(zhǔn)下，4S 店清理國五車會(huì)大量促銷。

像大眾 ID.3 在中國本地化生產(chǎn)，制造成本有優(yōu)勢，價(jià)格就低。4S 店為完成銷售任務(wù)，月底或年底可能虧本賣。

以上海為例，汽車品牌競爭激烈，大眾車售價(jià)相對低，銷量大能降成本，市場供需影響價(jià)格，供大于求會(huì)下調(diào)。

購車政策和條件限制也可能間接影響。廠家為提升在滬競爭力會(huì)降價(jià)。對比其他地區(qū)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低、競爭不激烈，價(jià)格可能偏高。

異地購車要注意成本，如路途遠(yuǎn)的時(shí)間和金錢成本。關(guān)注上牌問題，確認(rèn)車管所政策。提車拿正規(guī)發(fā)票和合格證。駕車離開要辦臨時(shí)牌照并買商業(yè)險(xiǎn)。

南北大眾價(jià)格差異大，涉及品牌定位、產(chǎn)品定位、市場策略、生產(chǎn)成本、稅費(fèi)政策、競爭對手、銷售渠道、售后服務(wù)等。

一汽大眾成立早，產(chǎn)中高端車，注重品質(zhì)技術(shù)，基地在東北，成本低，技術(shù)先進(jìn)。上汽大眾產(chǎn)中低端車，注重性價(jià)比，基地在長三角，成本高，技術(shù)相對落后。

稅費(fèi)因定位不同有別，對手也不同，銷售和售后網(wǎng)點(diǎn)遍布全國。網(wǎng)上能看到最低價(jià)，但只是某個(gè)地區(qū)的，買車得看地區(qū)。本地區(qū)正規(guī)經(jīng)銷商價(jià)格調(diào)整范圍有限，幾千塊以內(nèi)，針對低價(jià)車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）